9. Guia de diagnóstico de falhas
Sistemas de óleo e hidráulicos com alta pressão representam potencial risco de
segurança. Portanto, desconecte a mangueira de suprimento de ar, antes de retirar
qualquer peça do equipamento THAP...E.
9.1. Motor pneumático
Se o motor pneumático emperrar ou parar:
•
Certifique-se de que a conexão de ar está
adequadamente montada.
•
Certifique-se de que a válvula de ar está aberta.
•
Retire o bujão de respiro do motor pneumático.
Utilize um alicate para confirmar se a válvula de ar
não está presa.
•
Aplique um pouco de spray lubrificante penetrante
na válvula de ar e no interior do niple de ar.
•
Monte novamente e acione o equipamento THAP...E (Consulte a seção 4, "Instruções
de Operação".)
Se o motor pneumático não funcionar depois dessas etapas, devolva a bomba a um
Centro de Reparo SKF autorizado.
9.2. Bomba de óleo ou injetor
Se o equipamento THAP...E não acumula ou não mantém pressão de óleo:
•
Verifique a existência de vazamento de óleo.
•
Aperte a válvula de descarga.
Se vazar óleo do equipamento THAP...E:
•
Se a conexão vazar, certifique-se de que as superfícies de contato não estão
danificadas. Substitua todas as peças danificadas.
•
Se as superfícies de contato não estiverem danificadas, aperte a conexão.
•
Para solucionar outros vazamentos, aperte cuidadosamente os parafusos.
Se a bomba de óleo ou injetor não funcionar depois dessas etapas, devolva o
equipamento a um Centro de Reparo SKF autorizado.
SKF THAP 030E 150E 300E 400E
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