Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Προδιαγραφές; Briggs & Stratton; Εξαρτήματα Και Παρελκόμενα - Briggs & Stratton SPX-200 Bedienungsanleitung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 41
Προδιαγραφές
Το στοιχείο
Κύλινδρος
Εκτόπισμα
Ηλεκτρικό σύστημα
Χωρητικότητα
λαδιού
Διάκενο
αναφλεκτήρα
Ροπή αναφλεκτήρα
Χωρητικότητα
δεξαμενής
καυσίμου
Διάκενο μεταξύ
επαγώγιμου και
επαγωγέως
Διάκενο βαλβίδας
εισαγωγής
Διάκενο βαλβίδας
εξαγωγής
*Το συγκεκριμένο σύστημα ανάφλεξης με σπινθήρα συμμορφώνεται προς το καναδικό πρότυπο ICES-002.
Ονομαστικές τιμές ισχύος
Η ονομαστική τιμή της ολικής ισχύος για μεμονωμένα μοντέλα βενζινοκινητήρων επισημαίνεται σύμφωνα με τον κώδικα
J1940 για τη Διαδικασία καθορισμού της ονομαστικής ισχύος και ροπής στρέψης μικρών κινητήρων της SAE (Ένωση
μηχανικών οχημάτων) και έχει υπολογιστεί σύμφωνα με τον κώδικα J1995 της SAE. Οι τιμές της ροπής στρέψης
προκύπτουν στις 2.600 σ.α.λ. για τους κινητήρες όπου αναγράφονται οι "σ.α.λ." στην ετικέτα και στις 3.060 σ.α.λ. για
όλους τους υπόλοιπους. Οι τιμές ιπποδύναμης προκύπτουν στις 3.600 σ.α.λ. Μπορείτε να δείτε τις καμπύλες ολικής
ισχύος στη διεύθυνση www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Οι τιμές ωφέλιμης ισχύος μετριούνται με τοποθετημένη
εξάτμιση και φίλτρο αέρα, ενώ οι τιμές ολικής ισχύος λαμβάνονται χωρίς αυτά τα προσαρτήματα. Η πραγματική μικτή
ισχύς του κινητήρα θα είναι υψηλότερη από την ωφέλιμη ισχύ και επηρεάζεται, μεταξύ άλλων, από τις περιβαλλοντικές
συνθήκες λειτουργίας και από τις διαφορές μεταξύ των κινητήρων. Δεδομένης της ευρείας γκάμας των προϊόντων στα
οποία τοποθετούνται οι κινητήρες, ο βενζινοκινητήρας ενδέχεται να μην αναπτύσσει την ονομαστική ολική ισχύ όταν
χρησιμοποιείται σε συγκεκριμένο εξοπλισμό. Η διαφορά αυτή οφείλεται σε μία ποικιλία παραγόντων που περιλαμβάνει,
ενδεικτικά, τα διάφορα στοιχεία του κινητήρα (φίλτρο αέρα, εξάτμιση, τροφοδότηση, ψύξη, καρμπυρατέρ, αντλία
καυσίμου, κ.λπ.), τους περιορισμούς εφαρμογής, τις περιβαλλοντικές συνθήκες λειτουργίας (θερμοκρασία, υγρασία,
υψόμετρο) και τις διαφορές μεταξύ των κινητήρων. Λόγω περιορισμών στην παραγωγή και τις δυνατότητες, η Briggs &
Stratton μπορεί να χρησιμοποιήσει κινητήρα υψηλότερης ονομαστικής ισχύος αντί για τον συγκεκριμένο κινητήρα.
Εξαρτήματα και παρελκόμενα
Αποταθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.
Briggs & Stratton
Μονοκύλινδρος
30.59 cu in. (501 cc)
Εναλλάκτης: Με ρύθμιση στα 9 A
Μπαταρία: 12 V-195 CCA
48 oz (1,4 L)
0.030 in. (0,76 mm)
180 in-lbs (20 Nm)
3.5 gal (13,2 L)
0.010 - 0.014 in. (0,25 - 0,36
mm)
0.003 - 0.005 in. (0,08 - 0,13
mm)
0.005 - 0.007 in. (0,13 - 0,18
mm)
Briggs & Stratton
Δικύλινδρο
40.03 cu in. (656 cc)
Εναλλάκτης: Με ρύθμιση στα 9 A
Μπαταρία: 12 V-195 CCA
62 - 64 oz (1,8 - 1,9 L)
0.030 in. (0,76 mm)
180 in-lbs (20 Nm)
3.5 gal (13,2 L)
0.008 - 0.012 in. (0,20 -
0,30 mm)
0.004 - 0.006 in. (0,10 -
0,15 mm)
0.004 - 0.006 in. (0,10 -
0,15 mm)
Briggs & Stratton
Δικύλινδρο
44.18 cu in. (724 cc)
Εναλλάκτης: Με ρύθμιση στα 9 A
Μπαταρία: 12 V-230 CCA
62 - 64 oz (1,8 - 1,9 L)
0.03 in. (0,76 mm)
180 in-lbs (20 Nm(
3.5 gal (13,2 L)
0.008 - 0.012 in. (0,20 - 0,30
mm)
0.004 - 0.006 in. (0,10 - 0,15
mm)
0.004 - 0.006 in. (0,10 - 0,15
mm)
el
23

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis