Briggs & Stratton SPX-200 Bedienungsanleitung Seite 206

Manutenção da Bateria
AVISO
Quando remover ou instalar os cabos da bateria,
desligue PRIMEIRO o cabo negativo e volte a
ligá-lo por ÚLTIMO. Se não for feito por esta
ordem, o terminal positivo pode sofrer um curto-circuito
pela estrutura, por uma ferramenta.
AVISO
Os pólos, terminais e acessórios relacionados da
bateria contêm chumbo e compostos de chumbo,
produtos químicos conhecidos pelo Estado da
Califórnia por provocar cancro, malformações
congénitas, ou outros danos reprodutivos. Lave as
mãos depois de manusear.
Limpar a Bateria e os Cabos
1. Desligue primeiro os cabos NEGATIVOS (pretos).
2. Desligue por último os cabos POSITIVOS (vermelhos).
3. Remova e instale a bateria conforme ilustrado na Figura
9.
4. Limpe a plataforma da bateria com uma solução de
bicarbonato de sódio e água.
5. Limpe os terminais da bateria e extremidades do cabo
com uma escova metálica e um produto de limpeza de
terminais da bateria até ficarem brilhantes.
6. Revista os terminais montados com vaselina ou massa
lubrificante não condutora.
7. Ligue primeiro os cabos POSITIVOS (vermelhos).
8. Ligue por último os cabos NEGATIVOS (pretos).
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Trocar a Bateria
AVISO
Mantenha as chamas abertas e faíscas afastadas
da bateria, os gases que vêm dela são altamente
explosivos. Ventile bem a bateria durante o
carregamento.
Um bateria gasta ou demasiado fraco para colocar o motor
em funcionamento pode ser o resultado de um defeito no
sistema de carregamento ou noutro componente eléctrico.
Se existir alguma dúvida sobre a causa do problema,
consulte o seu concessionário. Se precisar de substituir a
bateria, siga os passos em Limpar a Bateria e os Cabos.
Para carregar a bateria, siga as instruções fornecidas pelo
fabricante do carregador de bateria bem como todos os
avisos incluídos nas secções de regras de segurança deste
livro. Carregue a bateria até que esteja completamente
carregada. Não carregue a uma potência nominal superior
a 10 amps.
Mudar o Óleo do Motor
AVISO
O combustível e os seus vapores são
extremamente inflamáveis e explosivos.
Um incêndio ou explosão podem causar
queimaduras graves ou a morte.
Quando Mudar o Óleo
• Se drenar o óleo a partir do tubo de enchimento de
óleo superior, o depósito de combustível deve estar
vazio ou o combustível pode vazar e resultar num
incêndio ou explosão.
1. Faça funcionar o motor até aquecer.
2. Coloque o tractor numa superfície nivelada (ver Figura
4).
3. Pare o motor.
4. Limpe a área de enchimento do óleo e do filtro de
quaisquer resíduos. Remova a vareta e coloque-a num
pano limpo (ver Figura 5).
5. Remova a tampa do dreno de óleo conforme ilustrado
na Figura 10. Drene o óleo para um recipiente aprovado.
Depois do óleo ter sido drenado, instale a tampa do
dreno de óleo.
6. Remova o filtro de óleo (ver Figura 11) e eliminado
devidamente.
7. Lubrifique ligeiramente a junta do filtro de óleo com óleo
novo e limpo.
8. Instale o filtro de óleo manualmente até que a junta entre
em contacto com o adaptador do filtro de óleo, depois
aperte o filtro de óleo 1/2 a 3/4 de volta.
9. Adicione óleo (consultar Verificar e Adicionar Óleo do
Motor).