Stiga VILLA series Gebrauchsanweisung Seite 28

NO
2.4.3 Kopling-parkeringsbrems (1:B)
Trykk aldri på pedalen under kjøring.
Fare for overoppheting i kraftoverfø-
ringen.
Pedalen (2:B) har følgende tre
stillinger:
• Sluppet opp. Koplingen er ikke aktivert. Parke-
ringsbremsen er ikke aktivert.
• Halvveis trykket inn. Fremdriften frikoplet.
Parkeringsbremsen er ikke aktivert.
• Helt trykket inn. Fremdrift frikoplet. Parke-
ringsbremsen fullt aktivert, men ikke sperret.
Denne posisjonen anvendes også som nød-
brems..
2.4.4 Sperre, parkeringsbrems (1, 3:C)
Sperren låser pedalen "kopling-parke-
ringsbrems" i inntrykket stilling. Funksjo-
nen brukes til å låse maskinen i
skråninger, ved transport osv. når motoren
ikke går.
Parkeringsbremsen skal alltid være fri-
gjort under kjøring.
Låsing:
1. Trykk pedalen (2:B) helt inn.
2. Før sperren (2:A) til høyre.
3. Slipp pedalen.
4. Slipp sperren (2:A).
Frigjøring:
Trykk inn og slipp pedalen.
2.4.5 Drift-kjørebrems (1:D) (HST)
Dersom maskinen ikke bremser som
forventet når pedalen slippes, skal den
venstre pedalen (1:B) brukes som nød-
brems.
Pedalen (1:D) bestemmer utvekslingsforholdet
mellom motoren og drivhjulet (= hastigheten).
Kjørebremsen aktiveres når pedalen slippes.
1. Trykk pedalen fremover
- maskinen beveger seg frem-
over.
2. Pedalen ubelastet
- maskinen står stille.
3. Trykk pedalen bakover
- maskinen rygger.
4. Trykket på pedalen reduseres
maskinen bremser.
28
NORSK
2.4.6 Ratt (HST)
Høyden på rattet kan reguleres trinnløst. Løsne
justeringsrattet (2:G) på styrestangen og hev eller
senk rattet til ønsket stilling. Trekk til.
Ikke juster rattet under kjøring.
Vri aldri på rattet når maskinen står
stille med senket arbeidsredskap. Fare
for unormal belastning på styremeka-
nikk.
2.4.7 Gass- og chokeregulering (2, 4:H)
(Comfort og Elite)
Regulering som stiller turtallet på motoren og gir
motoren choke ved kaldstart.
Dersom motoren går urent, er det mulig
at regulatoren står for langt frem slik at
choken er aktivert. Dette skader moto-
ren, øker drivstofforbruket og er skade-
lig for miljøet.
1. Choke – for start av kald motor. Choke-
stillingen er stillingen lengst fremme i
sporet.
Ikke kjør i denne stillingen når motoren
er varm.
2. Full gass – ved bruk av maskinen bør
alltid full gass brukes.
Full gasstilling er ca. 2 cm bak chokestil-
lingen.
3. Tomgang.
2.4.8 Tenningslås (2, 4:F))
Tenningslåsen brukes til å starte og stoppe moto-
ren.
Gå ikke fra maskinen med nøkkelen i
stilling 2 eller 3. Brannfare, idet det kan
renne drivstoff inn i motoren gjennom
forgasseren, samt fare for at batteriet
lades ut og blir ødelagt.
Fire stillinger:
1. Stoppstilling – motoren har kortsluttet.
Nøkkelen kan tas ut.
2. Kjørestilling.
3. Kjørestilling.
4. Startstilling – den elektriske startmoto-
ren aktiveres når nøkkelen vris til den
fjærbelastede startstillingen. Når motoren
har startet, vris nøkkelen tilbake til kjøre-
stilling 3.