Stiga PARK Serie Gebrauchsanweisung Seite 35

5.3 Dekktrykk
Juster lufttrykket i dekkene som følger:
Foran: 0,6 bar (9 psi).
Bak: 0,4 bar (6 psi).
5.4 Bytte av motorolje
Bytt motorolje første gang etter fem driftstimer og
deretter hver 50. driftstime eller en gang i seson-
gen.
Bytt olje oftere, hver 25. driftstime eller minst en
gang i sesongen, hvis motoren arbeider usedvanlig
tungt eller hvis omgivelsestemperaturen er høy.
Bruk olje iht. tabellen under.
Olje SAE 10W-30
Serviceklasse SJ eller høyere
Ikke tilsett noe i oljen.
Ikke fyll på for mye olje. Det kan føre til at mo-
toren overopphetes.
Skift olje når motoren er varm.
Motoroljen kan være svært varm hvis
den tappes rett etter stopp. La derfor
motoren kjøle seg ned i noen minutter
før oljen tappes.
1. Klem sammen klemmene på oljetappeslangen.
Bruk en polygrip eller lignende. Se fig. 10 V.
2. Flytt klemmen 3-4 cm opp på oljetappeslangen
og trekk pluggen ut.
3. Samle opp oljen i en beholder.
OBS! Det må ikke søles olje på kileremmene.
4. Lever oljen til deponering i overensstemmelse
med lokale regler.
5. Monter oljetappepluggen og skyv klemmen på
plass igjen så den klemmer over pluggen.
6. Ta ut oljepeilepinnen og fyll på ny olje.
Oljemengde: 1,4 liter
7. Etter fylling av olje skal motoren startes og
kjøres på tomgang i 30 sekunder.
8. Kontroller om det forekommer oljelekkasje.
9. Stopp motoren. Vent i 30 sekunder og kontroller
deretter oljenivået i overensstemmelse med 4.2.
5.5 Transmisjon, olje (4WD)
Olje i den hydrauliske kraftoverføringen skal hen-
holdsvis kontrolleres/justeres og byttes i inter-
valler som angitt i tabellen nedenfor.
Løsning
Kontroll – justering av nivå.
Bytte av olje.
Oljetype: Syntetisk olje 5W-50.
Oljemengde ved bytte: ca. 3,5 liter.
NORSK
5.5.1 Kontroll justering
Se "4.3".
5.5.2 Tapping
1. Kjør maskinen i varierende hastigheter i 1020
2. Sett maskinen rett.
3. Trekk ut begge frakoplingsspakene iht. fig. 6.
4. Plasser et oppsamlingskar under bakakselen og
5. Åpne oljebeholderen ved å ta av lokket. Se 9 R.
6. Demonter oljetappeplugg fra bakakselen.
7. Demonter to tappeplugger fra forakselen. Bruk
8. Kontroller at pakningene på forakselens tappe-
10.Sug ut oljen i nederst i beholderen ved hjelp av
11.Lever oljen til deponering i overensstemmelse
5.5.3 Fylling
1. Fyll oljebeholderen med ny olje.
2. Kontroller at bakakselens stengeventil er
3. Start motoren Når motoren startes skyves
4. Trekk ut forakselens stengeventil.
1. gang Deretter i
intervall
Driftstimer
- 50
5. Sett kjørepedalen i foroverstilling ved å
5 200
6. Kjør i foroverstilling i ca. et minutt.
7. Flytt trekilen og still kjørepedalen i bakover-
minutter, for å varme opp transmisjonsoljen.
et under forakselen.
Kun en 3/8" firkantnøkkel kan brukes
på oljetappepluggen. Annet verktøy
ødelegger pluggen.
Rengjør hullet og bruk en 3/8" firkantnøkkel.
Se figur 11.
en 12 mm pipenøkkel. La oljen i forakselen og
ledningene renne ut. Se fig. 12.
plugger er intakte. Se fig. 12. Monter pluggene
igjen. Tiltrekkingsmoment: 1517 Nm.
Hvis oljetappepluggen trekkes til hard-
ere enn 5 Nm, blir den skadet.
9. Kontroller at pakningen på bakakselens
oljetappeplugg er intakt. Se fig. 11 Y. Trekk til
oljetappepluggen med 5 Nm.
en oljesuger. Se figur 13.
med lokale regler.
Motoren må aldri kjøres når stengeven-
tilen bak er skjøvet inn og stengeven-
tilen foran er trukket ut.
Det vil ødelegge forakselens tetninger.
Hvis motoren skal kjøres innendørs må
det koples et avgassavtrekk til motorens
avgassrør.
trukket ut.
forakselens stengeventil inn automatisk.
OBS! Oljen suges veldig raskt inn i systemet.
Beholderen må alltid være fylt. Det må ikke
suges inn luft.
blokkere den med en trekile el.l. Se fig. 14. Fyll
oljebeholderen etter hvert med ny olje.
stilling. Fortsett å fylle på olje.
NO
35