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Stiga Park Pro Werkstatt-Handbuch
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Verwandte Anleitungen für Stiga Park Pro

Inhaltszusammenfassung für Stiga Park Pro

  • Seite 1 Werkstatts handbuch Park Pro 2015...
  • Seite 2 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 1 Allgemeines 1 Allgemeines Inhalt 1.1 Einleitung ........2 1.3 Auspacken und Montage ..4 1.1.1 Haftungserklärung ....2 1.3.1 Reifen ........4 1.1.2 Das Handhaben 1.3.2 Batterie ........5 des Handbuchs.......2 1.3.3 Schlusskontrolle..... 6 1.1.3 Abkürzungen 2 1.4 Service ........
  • Seite 3 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 1 Allgemeines 1.1 Einleitung 1.1.1 Haftungserklärung Trotz umfassender Arbeit können Fehler in diesem Handbuch vorkommen. Der Verfasser kann für Fehler oder ausgebliebener Information nicht belastet sein. GGP SE hat sich das Recht vorbehalten, im Zusammenhang mit Produktspezifikationen, die Information in diesem Handbuch zu ändern.
  • Seite 4 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 1 Allgemeines 1.2.1 Symbole und Anmerkungen 1.2.5 Reinigung Warnung! Reinigen Sie die Maschine vor dem Dieses Symbol zeigt die Gefahr Beginn der Reparatur! Verschmutzungen von Personenschaden bei Nich- können die Funktion und die Lebensdauer tbefolgung der Instruktionen an.
  • Seite 5 Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 1 Allgemeines 1.3 Auspacken und Montage Stiga Park Erzeugnisse werden vor der Lieferung einer umfassenden Kontrolle unterzogen. Die Maschine wird, zur Erleichterung der Montage, zum grössten Teil vor der Lieferung montiert. Der korrekte und sorgfältige Zusammenbau...
  • Seite 6 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 1 Allgemeines 1.3.2 Batterie Die Batterie ist eine ventilgesteuerte Batterie. Richten Sie sich beim Laden und Einsetzen der Batterie nach den folgenden Anweisungen. Diese Batterie benötigt wenig Wartung. Sie hat keinen Elektrolyt, keine Pfropfen. Warnung! Tragen Sie kein Metallarmband oder Halsketten während der Arbeit mit...
  • Seite 7 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 1 Allgemeines 1.3.3 Schlusskontrolle Entfernen Sie die Maschine von der Palette Alle oben angegebenen Montagepunkte sollen mit der Maschine auf der Palette stehend ausgeführt werden. Lösen Sie die restlichen Bänder und rolle die Maschine von der Palette.
  • Seite 8 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 1 Allgemeines 1.4 Service Mit jeder neuen Maschine wird ein Servicehandbuch geliefert. Dieses Handbuch ist auf dem Gebrauchtmarkt nachgefragt und sollte während der Lebensdauer der Maschine aufgehoben werden. Bei einem Verkauf der Maschine soll das Servicehandbuch mitgegeben werden.
  • Seite 9 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 1 Allgemeines 1.4.2 Erster Service Dieser Service ist sehr wichtig, damit die Funktion der Maschine einwandfrei bleibt. Der erste Service umfasst Maßnahmen in der unten beschriebenen Tabelle. Nummer Massnahme Sicherheitskontrolle. Reifen, luftdruck. Motoröl und Filter, siehe “Öl und Filter”...
  • Seite 10 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 1 Allgemeines 1.4.3 Grundservice Der Grundservice soll immer von einer autorisierten Werkstatt durchgeführt werden. Der Service wird mit einem Stempel im Serviceheft bestätigt. Nummer Massnahme Sicherheitskontrolle. Reifen, luftdruck. Motoröl und Filter, siehe “Öl und Filter” at page 13. Ön Niveau im HST, siehe “Öl und Filter”...
  • Seite 11 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 1 Allgemeines 1.5.4 Eschreibung der Servicemasßnahme 1. Sicherheitskontrolle Die Maschine ist ausgestattet mit Sicherheitsvorrichtungen bzw. -funktionen, die sich auf das mechanische System und auf das elektrische Sysrem beziehen. Test der elektrischen Anlage Test Status Massnahmen Resultat...
  • Seite 12 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 1 Allgemeines 2 Reifen, Reifendruck 9 Schmieren Kontrollieren Sie den Reifendruck. Bei 4 Schmiernippel mit Fettspritze füllen. Alle bedarf nachfüllen. Beweglichen Teile mit Fett oder Öl einschmieren. Siehe auch die Der empfohlen Druck steht auf dem Empfehlungen des Motorenherstellers Vorleger.
  • Seite 13 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 1 Allgemeines 14 Das Mähgerät 16Zapfwelle Warnung! Kontrollieren Sie, dass die Magnetkupplung, mit dem Die Klinge kann scharf sein. Zur angeschlossenen Gerät rotiert. Es darf bei Vermeidung von Personschaden, normaler Belastung kein Rutschen benutzen Sie Handschuhe bei der vorkommen.
  • Seite 14 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 1 Allgemeines 1.5 Öl und Filter Bezüglich Information über Öl- und Filter Daten für den Motor und für die Transmission siehe die Betriebsanleitung, die zusammen mit der Maschine geliefert wird. Siehe auch Abschnitt 4 dieses Handbuchs.
  • Seite 15 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 2 Chassis und Karosserie 2 Chassis und Karosserie Inhalt 2.1 Hinterrad ........2 2.5 Lenkzylinder ......14 2.1.1 Montage........2 2.5.1 Ausbauen....... 14 2.2 Schmierung ........3 2.5.2 Montage ......... 14 2.3 Abdeckungen ......5 2.6 Gelenkverbindung..... 15 2.3.1 Vordere Motorverkleidung ..5 2.6.1 Ausbauen.......
  • Seite 16 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 2 Chassis und Karosserie 2.1 Hinterrad 2.1.1 Montage 1. Drücken Sie die Nabe auf die Achse so, dass es an dem HST Gehäuse ruht. 2. Montieren Sie die Scheibe und den Sicherungsring an die Achse. 3.
  • Seite 17 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 2 Chassis und Karosserie 2.2 Schmierung Die Schmierung ist in Übereinstimmung mit dem Serviceplan surchzuführen. Siehe hierzu das Handbuch für die Instandhaltung, geliefert mit der Maschine zusammen. Anmerkung! Obwohl die Maschine nur einige Stunden im Jahre benutzt wird, sollte diese geschmiert werden.
  • Seite 18 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 2 Chassis und Karosserie...
  • Seite 19 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 2 Chassis und Karosserie 2.3 Abdeckungen 2.3.1 Vordere Motorverkleidung Obere Frontverkleidung Die Motorverkleidung vorne oben muss in den folgenden Fällen abgenommen werden: • Zugang zur Batterie • Zugang zu den Sicherungen • Ausbau des unteren Gehäuses Man baue die Verkleidung vorne oben wie folgt aus: 1.
  • Seite 20 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 2 Chassis und Karosserie 2. Auf jeder Seite die betreffende Schraube herausschrauben. Einen 4-mm- Inbusschlüssel und am besten einen Spiegel zum Lokalisieren der Schrauben verwenden. Siehe Abbildung. Warnung! Man versuche nicht, die Verkleidung zu entfernen, ohne den Tank auszu- bauen.
  • Seite 21 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 2 Chassis und Karosserie 2. Von der Unterseite eine M6-Mutter und eine Schraube ausschrauben und die linke Bodenabdeckung herausnehmen. 3. Von der Unterseite eine M6-Mutter und eine Schraube abschrauben und die Abdeckung vorne links herausnehmen.
  • Seite 22 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 2 Chassis und Karosserie 7. Falls notwendig, baue man die rechte Abdeckung aus, siehe Abbildung. Folgende Schrauben der Abdeckung werden in der Abbildung gezeigt: • Sichtbar auf der rechten Seite, unmittelbar neben dem Gelenk. •...
  • Seite 23 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 2 Chassis und Karosserie 2. Dann montiere man die Riemenscheibe mit Abdeckungen. Auf den Sitz der Scheibe und ihrer Muffen achten. 3. Die vordere Schutzstange einpassen. 4. Die übrigen Abdeckungen und die hintere Schutzstange montieren.
  • Seite 24 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 2 Chassis und Karosserie Platzieren von Unterlegscheiben an der hinteren Schutzstange. 2.3.3 Instrumentverkleidungen Um Zugang zu Bedienelementen, Elektronik, Leitungen etc. von Instrumenten zu bekommen, müssen die Instrument- Verkleidungen demontiert werden. Warnung! Wenn der Sitz zusammengefaltet wird, ohne die Nieten zu entfernen, wird der Balg zerstört.
  • Seite 25 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 2 Chassis und Karosserie 2.4 Hydraulikpumpe Dieser Abschnitt beschreibt den Austausch der externen Hydraulikpumpe an 4WD Parkmaschinen. 2.4.1 Ausbauen 1. Die Maschine aufbocken. Eine Hebebühne benutzen oder einen Wagenheber und Unterstellböcke benutzen. 2.
  • Seite 26 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 2 Chassis und Karosserie Warnung! Vorsicht, dass der Ventilator aus Kunststoff nicht beschädigt wird. 8. Demontieren Sie folgende Teile von der Pumpachse: • Mutter • Scheibe • Riemenscheibe • Distanz • Ventilator •...
  • Seite 27 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 2 Chassis und Karosserie 12.Setzen Sie die Pumpe in einen 40 Nm Schraubstock und lösen Sie die 78 Nm Anschlüsse. 78 Nm 13. Schrauben Sie die Anschlüsse einen nach 40 Nm dem anderen ab und setzen Sie diese in die gleichen Anschlusslöcher an der neuen Pumpe.
  • Seite 28 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 2 Chassis und Karosserie 2.5 Lenkzylinder 2.5.1 Ausbauen 1. Die Maschine aufbocken. Eine Hebebühnebenutzen oder einen Wagenheber und Unterstellböcke benutzen. 2. Die Feststellbremse aktivieren. 3. Alle Abdeckungen auf der linken Seite ausbauen, siehe "Abdeckungen" Seite 5. 4.
  • Seite 29 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 2 Chassis und Karosserie 2.6 Gelenkverbindung 2.6.1 Ausbauen 1. Die Maschine aufbocken. Eine Hebebühne benutzen oder einen Wagenheber und Unterstellböcke verwenden. 2. Die Feststellbremse aktivieren. 3. Alle Gelenk-Abdeckungen ausbauen, siehe "Abdeckungen" Seite 5. 4.
  • Seite 30 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 2 Chassis und Karosserie 2.6.2 Montage 1. Den gesamten Zusammenbau in umgekehrter Reihefolge durchführen. 2. Die Stützmuffe zwischen den Kugellagern beachten. 3. Die Kugellager vor dem Einbau schmieren 2.6.3 Auswechselung der Gabelkopf- Welle 1.
  • Seite 31 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-14 Werkstatthandbuch, GGP Park 3 Lenksystem 3 Lenksystem Inhalt 3.1 Beschreibung ......2 Allgemeines Die Maschinen sind mit dem hydraulik-gestützten Lenksystem des Typs "Orbitrol" ausgerüstet. Dieses Kapitel enthält nur eine Kurzbeschreibung de vollständigen Konfiguration des Lenksystems. Eine tiefergehende Beschreibung der Hydraulik wird Kapitel 4 gegeben.
  • Seite 32 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-14 Werkstatthandbuch, GGP Park 3 Lenksystem 3.1 Beschreibung Die Hydraulikpumpe versorgt den Servomechanismus (B) der Lenkung mit einem bestimmten Öldruck. Der Servomechanismus stellt den Ölstrom zu und von der betreffenden Seite des Lenkzylinders (C) ein. Der Lenkzylinder drückt oder zieht somit die linke Seite der Rahmen, um sie in eine gewünschte Winkelstellung zu bringen.
  • Seite 33 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstattshandbuch, GGP Park 4 Hydrauliksysteme 4 Hydrauliksysteme Inhalt 4.1 Für Ihre Sicherheit .....2 4.5 Hydraulik Hebegerät und 4.2 Konfigurationen ......2 hydraulische Ausgänge ... 13 4.3 Antrieb ........3 4.5.1 Physische Beschreibung ..13 4.3.1 Beschreibung 4.5.2 Funktionelle Beschreibung ..15 der Komponente......3 4.6 Fehlersuche.......
  • Seite 34 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstattshandbuch, GGP Park 4 Hydrauliksysteme 4.1 Für Ihre Sicherheit Hydrauliköl, das unter Druck steht kann sehr gefährlich sein, wenn Leitungen, Anschlüsse oder andere Komponenten undicht sind. Zur Vermeidung von Personenschaden bei der Arbeit mit der Hydraulikanlage sollten immer Schutzbrille und Schutzhandschuhe getragen werden.
  • Seite 35 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstattshandbuch, GGP Park 4 Hydrauliksysteme 4.3 Antrieb 4.3.1 Beschreibung der Komponente A. Der Hinterachsen Antrieb mit dem Hydraulmotor für den Hydraulmotor (7). Vorderradantrieb. B. Der Vorderachsen Antrieb mit dem 11. Leckölleitung. Hydraulmotor (9). 12.Hauptflussleitung. C. Die Hydraulpumpe. Die Teile 1-3 und 13.
  • Seite 36 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstattshandbuch, GGP Park 4 Hydrauliksysteme 4.3.2 Funktionsbeschreibung Das Getriebe Der Ölfluss bei Vorwärtsfahrt und Rückwärtsfahrt wird in den beiden Abbildungen gezeigt. Vorwärtsfahrt Rückwärtsfahrt...
  • Seite 37 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstattshandbuch, GGP Park 4 Hydrauliksysteme Die Ladepumpe (1) und die Hauptpumpe (2) sind zu einer Einheit integriert. Die Hydraul- pumpe (C) sitzt separat an der Front des Maschinenmotors. Der Maschinenmotor treibt die Hydraulpumpe (C) mit einer konstanten Drehzahl. Die Ladepumpe versorgt die Hauptpumpe (2) mit max 55 Bar.
  • Seite 38 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstattshandbuch, GGP Park 4 Hydrauliksysteme Ladepumpe Mit externe Hydraulik Die Ladepumpe hat zwei Aufgaben: • Die externe Hydraulik mit 55 bar zu versor- gen. • Die Hauptpumpe mit Initialdruck von 1,5-2,5 bar zu versorgen. Externe Hydraulik Die Ladepumpe (1) saugt das Öl aus dem Ölbehälter (5).
  • Seite 39 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstattshandbuch, GGP Park 4 Hydrauliksysteme Hydraulische Lenkung 4.4.1 Beschreibung der Komponente A. Hydraulische Pumpe. Unten die Teile 7, 8. Druckleitungen für die Übertragung 1 bis 3 sind in der Pumpe positioniert: der Lenkenergie. 1. Ladepumpe, 49 bis 51 bar. Lenkzylinder 2.
  • Seite 40 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstattshandbuch, GGP Park 4 Hydrauliksysteme B. Lenkventil Das Lenkventil ist eine komplette Baugruppe. Das Ventil überträgt den Ölstrom zur Hilfshydraulik. Die Ventile innerhalb des Lenkventils sind nicht einstellbar. Das Lenkventil hat 5 hydraulische Terminals. Die folgenden Objekte sind in das Lenkventil eingeschlossen: 5.
  • Seite 41 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstattshandbuch, GGP Park 4 Hydrauliksysteme 4.4.2 Beschreibung aller Funktionen Normalzustand A. Hydraulische Pumpe. Unten die Teile Lenkzylinder 1 bis 3 sind in der Pumpe positioniert: 10. Hilfshydraulik 1. Ladepumpe, 49 bis 51 bar. Druckbegrenzungsventil, 31 bis 33 2.
  • Seite 42 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstattshandbuch, GGP Park 4 Hydrauliksysteme Abbiegen nach links A. Hydraulische Pumpe. Unten die Teile Lenkzylinder 1 bis 3 sind in der Pumpe positioniert: 10. Hilfshydraulik 1. Ladepumpe, 49 bis 51 bar. Druckbegrenzungsventil, 31 bis 33 2.
  • Seite 43 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstattshandbuch, GGP Park 4 Hydrauliksysteme Abbiegen nach rechts A. Hydraulische Pumpe. Unten die Teile Lenkzylinder 1 bis 3 sind in der Pumpe positioniert: 10. Hilfshydraulik 1. Ladepumpe, 49 bis 51 bar. Druckbegrenzungsventil, 31 bis 33 2.
  • Seite 44 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstattshandbuch, GGP Park 4 Hydrauliksysteme Abbiegen mit gestoppten Motor A. Hydraulische Pumpe. Unten die Teile Lenkzylinder 1 bis 3 sind in der Pumpe positioniert: 10. Hilfshydraulik 1. Ladepumpe, 49 bis 51 bar. Druckbegrenzungsventil, 31 bis 33 2.
  • Seite 45 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstattshandbuch, GGP Park 4 Hydrauliksysteme 4.5 Hydraulik Hebegerät und hydraulische Ausgänge 4.5.1 Physische Beschreibung Die Ausgänge und Hebel werden unten gezeigt . Kåpa Cover Deckel...
  • Seite 46 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstattshandbuch, GGP Park 4 Hydrauliksysteme A. Hydraulikpumpe. Farbe - Druck B. Lenkventil. Rot eingefärbt: Speisedruck zum Steuerhebel für den Hebegerät Lenkventil und zur Hilfshydraulik. L1. Hebegerät - Zylinder. Gelb eingefärbt: Speisedruck zur 11. Druckbegrenzungsventil 31 bis 33 Hilfshydraulik, die nach dem Lenkventil angeschlossen ist.
  • Seite 47 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstattshandbuch, GGP Park 4 Hydrauliksysteme 4.5.2 Funktionelle Beschreibung Hilfshydraulik nicht in Anwendung Betriebszustand: • Der Motor läuft mit voller Drehzahl. • Das Lenkrad wird nicht betätigt. • Der Filtereinsatz ist nicht aktiviert. Die Hydraulikpumpe (A) drückt Öl durch das Lenkventil (B) und die geöffneten Ventile (Aux 2, Aux 1 und L).
  • Seite 48 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstattshandbuch, GGP Park 4 Hydrauliksysteme Hebegerät aufwärts Betriebszustand: • Motor läuft mit voller Drehzahl. • Das Hebegerät ist aufwärts aktiviert. Der Fahrer hat den Handhebel (L) in die Position "Heben" gestellt, wodurch sich der Schieber bewegt und sich das Lochmuster zwischen den Anschlüssen im Ventil verändert. Das Lochmuster ist für den Hebevorgang angepasst (gekreuzte Pfeile in der Abbildung unten).
  • Seite 49 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstattshandbuch, GGP Park 4 Hydrauliksysteme Hebegerät abwärts Betriebszustand: • Motor läuft mit voller Drehzahl. • Das Hebegerät ist abwärts aktiviert. Der Fahrer hat den Handhebel (L) in die Position "Absenken" gestellt (eine Raste vorwärts), wodurch sich der Schieber bewegt und sich das Lochmuster zwischen den Anschlüssen im Ventil verändert.
  • Seite 50 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstattshandbuch, GGP Park 4 Hydrauliksysteme Schwebeposition Betriebszustand: • Motor läuft nicht oder läuft mit voller Drehzahl. • Das Hebegerät befindet sich in der Position "Schweben" Der Fahrer hat den Handhebel (L) in die Position "Floating" gestellt (eingerastet in Frontposition), wodurch sich der Schieber bewegt und sich das Lochmuster zwischen den Anschlüssen im Ventil verändert.
  • Seite 51 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstattshandbuch, GGP Park 4 Hydrauliksysteme Hydraulische Ausgänge Aux 1 und Aux 2 Betriebszustand: • Der Motor läuft. Die hydraulischen Ausgänge Aux 1 und Aux 2 haben beide dieselbe Funktion. Der Zweck dieser Auslässe ist, einige Anpassungen, Einstellungen in an einem angeschlossenen Gerät zu machen.
  • Seite 52 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstattshandbuch, GGP Park 4 Hydrauliksysteme 4.6 Fehlersuche Warnung! Hydrauliköl, das unter Druck steht kann sehr gefährlich sein, wenn Lei- tungen, Anschlüsse oder andere Komponenten undicht sind. Zur Ver- meidung von Personenschaden bei der Arbeit mit der Hydraulikanlage sollten immer Schutzbrille und Schut- zhandschuhe getragen werden.
  • Seite 53 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstattshandbuch, GGP Park 4 Hydrauliksysteme Indikation Fehler Massnahme Die Maschine läuft Der vordere By-passventil Den By-passventil vorwärts aber nicht steht offen. Grosses schliessen. Das vordere rückwärts. Ölleck an dem vorderen Getriebe austauschen. Getriebe. Die Maschine läuft Der hintere By-passventil Den By-passventil rückwärts aber nicht...
  • Seite 54 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstattshandbuch, GGP Park 4 Hydrauliksysteme 4.7 Externe Hydraulik Warnung! Hydrauliköl, das unter Druck steht kann sehr gefährlich sein, wenn Leitungen, Anschlüsse oder andere Komponenten undicht sind. Zur Vermeidung von Per- sonenschaden bei der Arbeit mit der Hydraulikanlage sollten immer Schutz- brille und Schutzhandschuhe getragen werden.
  • Seite 55 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstattshandbuch, GGP Park 4 Hydrauliksysteme Einstellung Warnung! Drehen Sie die Einstellschraube niemals zu weit, weil das einen Verlust an Lenkvermögen verursachen würde. Nach der Einstellung: Prüfen Sie das Lenkvermögen stets unter der Bedin- gung, dass der Geräteheber gegen seinen Anschlag arbeitet. Stellen Sie den Druck (gelbe Bahn) durch Lockern der Kontermutter und Verdrehen der Einstellschraube ein.
  • Seite 56 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstattshandbuch, GGP Park 4 Hydrauliksysteme 4.8 Transmissionsöl wech- seln Öl und Filter in der hydraulischen Kraftübertra- gung sollten gemäß den in der unten aufgeführ- ten Tabelle stehenden Abständen kontrolliert, justiert bzw. ausgewechselt werden. 1. Mal Danach in regel- mäßi- Maßnahme...
  • Seite 57 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstattshandbuch, GGP Park 4 Hydrauliksysteme 6. Reinigen Sie den Bereich um den Hydrau- likkreisfilter und demontieren Sie den Filter. Siehe Abb. 7. Lassen Sie das Öl in den Auffangbehälter laufen. 8. Entfernen Sie das Öl aus dem tieferen Behälterteil mithilfe eines Ölsaugers.
  • Seite 58 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstattshandbuch, GGP Park 4 Hydrauliksysteme 8. Remontieren Sie den Öleinfülldeckel und schließen Sie die Motorhaube. 9. Bringen Sie die Antriebsachsenventile gemäß Abb. wieder in ihre ursprüngliche Stellung. 10.Fahren Sie das Gerät 8-10 m nach vorn und 8-10 m nach hinten.
  • Seite 59 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstattshandbuch, GGP Park 4 Hydrauliksysteme 5. Ein Pumpgerät mit dem Nippel in der Abbildung verbinden und das neue Öl in das System pumpen. 6. Aufhören zu pumpen, wenn der Ölbehälter nahezu voll ist. 7. Den Motor starten und im Leerlauf drehen lassen.
  • Seite 60 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 5 Riemen 5 Reimen Inhalt 5.1 Riementheorien ......2 5.1.1 Warum ist es so wichtig, Originalriemen des Autorisierten Verkäufers zu verwenden??... 2 5.2 Riemen Plazierungen ....4 5.3 Austausch Keilriemen....5 5.3.1 Der Riemen A......5 5.3.2 Der Riemen B......
  • Seite 61 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 5 Riemen 5.1 Riementheorien 5.1.1 Warum ist es so wichtig, Originalriemen des Autorisierten Verkäufers zu verwenden?? In der Tabelle unten wird gezeigt, welche Forderungen an Standardriemen gestellt werden, dieses im Vergleich zu Originalriemen von dem autorisierten Wiederverkäufer. Die letzteren sind in enger Zusammenarbeit mit dem Zulieferer ausgeformt und sind dafür besser geeignet für ihre Aufgabe.
  • Seite 62 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 5 Riemen Fall Standardriemen Originalriemen Anmerkung Die Länge Werden in Werden, für ein Der Abstand zwischen Standardlängen optimales Passen den Riemenscheiben hergestellt. an den ist fest. Die Spannrolle Riemenscheiben, in sorgt für eine optimale vorbestimmten Streckung des Längen hergestellt..
  • Seite 63 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 5 Riemen 5.2 Riemen Plazierungen A. Riemen, PTO. B. Riemen, Gelenkpunkt - vorwärts. C. Riemen, Motor-Gelenkpunkt. D. Riemen, Motor - Hydraulpump...
  • Seite 64 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 5 Riemen 5.3 Austausch Keilriemen 5.3.1 Der Riemen A Der Riemen A hört zu dem Geräte und wird hier nicht beschrieben. Die Beschreibungen sind in dem Gerätemanual zu finden. 5.3.2 Der Riemen B 1.
  • Seite 65 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 5 Riemen Anmerkung! Kontrollieren Sie, dass der Zapfen in die Lücke an der Magnetkupplung passt. Sehen Sie die Figur. Die Schrauben an der Magnetkupplung soll mit 50 Nm festgezogen werden. 5.3.4 Der Riemen D 1.
  • Seite 66 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 6 Regulierseilzüge 6 Regulierseilzüge Inhalt 6.1 Beschreibungen ......2 6.4 Seilzug der Starterklappe..7 6.2 Allgemeine Maßnahme....3 6.4.1 Ausbau........7 6.2.1 Winkelgelenke ......3 6.4.2 Montage......... 8 6.3 Seilzug der Drosselklappe ..5 6.4.3 Einstellung ......8 6.3.1 Ausbau ........5 6.5 Seilzug der HST......
  • Seite 67 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 6 Regulierseilzüge 6.1 Beschreibungen Zur Übertragung von grossen Druck- Alle Seilzüge sind aus einem Drahtseil und kräften sind Streben eingesetzt. Streben aus einer Seilumhüllung zusammengesetzt. gibt es zum Beispiel an Bremsen. An den Enden des Seils sind entweder der Draht oder die Seilumhüllung an dem Chassis oder an dem anderen Ende des Hebelarms Wartungsmaßnahme der Seilzüge:...
  • Seite 68 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 6 Regulierseilzüge 6.2 Allgemeine Maßnahme 6.2.1 Winkelgelenke In den meisten Fällen sitzt ein Winkelgelenk an den enden der Seilzüge. Das Winkelgelenk hat folgende zwei Funktionen: • Das Übertragen von Bewegungen, an oder zu einem Hebel.
  • Seite 69 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 6 Regulierseilzüge Justieren 1. Schrauben Sie die Mutter (3) mit einem 8 mm Schlüssel ab. 2. Nehmen Sie das Winkelgelenk nach der Beschreibung oben auseinander. 3. Schrauben Sie den Gelenkkörper in der gewünschten Richtung an das Drahtseilgewinde.
  • Seite 70 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 6 Regulierseilzüge 6.3 Seilzug der Drosselklappe 6.3.1 Ausbau Folgendes ist zu tun: 1. Die obere und untere Motorabdeckung vorne abbauen. Siehe "Vordere Motorverkleidung" auf Seite 5 im Kapitel 2. 2. Die äußere Instrumentenverkleidung abnehmen.
  • Seite 71 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 6 Regulierseilzüge 7. Die vordere Muffe aus ihrem Halter herausdrücken. Man verwende einen Schraubenzieher. 8. Den ganzen Seilzug nach vorn bewegen, ihn vom Hebel der Drosselklappe haken und herausnehmen. 6.3.2 Montage Folgendes ist zu tun: 1.
  • Seite 72 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 6 Regulierseilzüge 6.4 Seilzug der Starterklappe 6.4.1 Ausbau Folgendes ist zu tun: 1. Die vordere Motorverkleidung oben und unten abbauen. Siehe. Siehe "Vordere Motorverkleidung" auf Seite 5 im Kapitel 2. 2. Die äußere Instrumentenabdeckung abnehmen.
  • Seite 73 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 6 Regulierseilzüge 6.4.2 Montage Folgendes ist zu tun: 1. Den Seilzug der Starterklappe in umgekehrter Reihefolge montieren. 2. Ein paar Öltropfen auf die Drahhtenden geben und den Draht in seiner Hülle einige Male hin- und herbewegen, 3.
  • Seite 74 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 6 Regulierseilzüge 6.5 Seilzug der HST 6.5.1 Ausbauen Folgendes ist zu tun: 1. Die vordere Motorverkleidung oben und unten abbauen. Siehe "Vordere Motorverkleidung" auf Seite 5 im Kapitel 2. 2. Die Winkelgelenke vorn und hinten von ihren Hebeln lösen.
  • Seite 75 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 6 Regulierseilzüge 6.5.3 Einstellung Die Drahtlänge wird angepasst, indem die Winkelgelenke in der gewünschten Richtung angeschraubt werden. Die Einstellung an bei- den Gelenken durchführen. Die Gelenke sol- len an den Draht jeweils etwa im selben Abstand von den Enden geschraubt werden.
  • Seite 76 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Werkstatthandbuch, GGP Park 6 Regulierseilzüge Wenn der HST-Seilzug richtig eingestellt ist, sollen die folgenden Bedingungen erfüllt sein: • Beide Winkelgelenke sollen in etwa gleich weit von den Enden an den Draht geschraubt sein. • Das Pedal soll seinen hinteren Anschlag leicht erreichen (rückwärts bewegt).
  • Seite 77 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Verksttshandbuch, GGP Park 7 Elektrische Anlage 7 Elektrische Anlage Inhalt 7.1 Übersichten ........2 7.2 Fehlersuche .......3 7.2.1 Stromlaufpläne .......6 7.3 Reparatur und Austausch..8 7.3.1 Display/Karte-Einheit....8 7.3.2 Anschlüsse ......9 Allgemeines Das Elektrosystem hat zwei Aufgaben. Die erste ist die Aufrechterhaltung der Sicherheit, die zweite die Erleichterung gewisser Funktionen.
  • Seite 78 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Verksttshandbuch, GGP Park 7 Elektrische Anlage 7.1 Übersichten Elektrische Komponenten sind in isolierende Umhüllungen gefasst und durch Kabel miteinander verbunden. Kabel sind gegen Verschmutzung, Verschleiß und andere un- günstige Einwirkungen dauerhaft geschützt. Die Kabel sind an die verschiedenen Kom- ponenten mit Flachstiften oder auch mit mehrpoligen Steckern angeschlossen.
  • Seite 79 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Verksttshandbuch, GGP Park 7 Elektrische Anlage 7.2 Fehlersuche Warnung! Tragen Sie keine Ringe, Armbänder oder Ähnliches bei der Arbeit mit dem Elektrosystem der Maschine. Dieses kann zu Kurzschluss oder Brand führen. Dieser Abschnitt beschreibt den Vorgang, wenn ein elektrischer Fehler an der Maschine entstanden ist.
  • Seite 80 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Verksttshandbuch, GGP Park 7 Elektrische Anlage Fehler/Teste Ursache/Resultate Maßnahme Motorstart ist nicht blockiert! 1. Der Sitzschalter einstellen oder Schutz bei falschen auswechseln. Fahrer-Handlungen. 2. Die Display/Karte-Einheit Test 1:Startversuch mit- auswechseln. unbesetztem Fahrersitz- gedrücktem Bremspedal Motorstart ist nicht blockiert! 1.
  • Seite 81 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Verksttshandbuch, GGP Park 7 Elektrische Anlage Fehler Ursache/Alternative Maßnahme Der Starter läuft weiter, Das Starterrelais ist defekt. Das Starterrelais auswechseln. nachdem der Motor gestartet ist. Der Starter arbeitet, sobald sich Die Startertaste ist defekt. Die Tafel wechseln. der Zündschlüssel in der ON- Die Elektronik-Karte ist defekt.
  • Seite 82 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Verksttshandbuch, GGP Park 7 Elektrische Anlage 7.2.1 Stromlaufpläne DIN3 13a 13b Electronic card Engine Ignition a b c Shut-off Charge Oil pressure Start motor Start relay Battery Key ignition switch Brake microswitch CABLE COLOURS Front accessories Rear accessories Black Headlight...
  • Seite 83 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Verksttshandbuch, GGP Park 7 Elektrische Anlage Engine DIN3 13a 13b Electronic card Engine Shut-off a b c Ignition RPM counter Generator Starter Oil sensor Start relay Battery CABLE COLOURS Key ignition switch Brake microswitch Black Front accessories Rear accessories Blue...
  • Seite 84 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Verksttshandbuch, GGP Park 7 Elektrische Anlage 7.3 Reparatur und Austausch Warnung Tragen Sie keine Ringe, Armbänder oder ähnliches bei der Arbeit mit dem Elektrosystem der Maschinen. Diese kann zu Kurzschluss oder Brand führen. 7.3.1 Display/Karte-Einheit Man verfahre wie folgt, um die Display/Karte- Einheit auszuwechseln: 1.
  • Seite 85 Ausgabe Handbuch Kapitel Seite 2014-12-29 Verksttshandbuch, GGP Park 7 Elektrische Anlage 8. Die anderen maßgeblichen Teile von der ausgebauten Karte auf die neue Karte bringen. 9. Alle Teile in umgekehrter Reihenfolge einbauen und alle Funktionen überprüfen. 7.3.2 Anschlüsse Die Maschine ist mit drei verschiedenen Anschlusstypen versehen: •...