Sistema Di Sicurezza - Stiga PARK COMPACT Gebrauchsanweisung

IT
Pulire attorno all'asta dell'olio. Svitare ed
estrarla. Pulire l'asta. Infilarla di nuovo
completamente e avvitare.
Svitare l'asta ed estrarla nuovamente. Controllare
il livello dell'olio. Rabboccare, se il livello risulta
inferiore al segno «FULL» (fig. 8).
CONTROLLO DEL LIVELLO
DELL'OLIO DELLA TRASMISSIONE
(Compact HST)
Alla consegna la trasmissione contiene olio SAE
10W-40.
Controllare il livello dell'olio prima di ogni oc-
casione d'uso. La macchina deve essere in pia-
no.
Controllare il livello dell'olio nel contenitore (fig.
9). Il livello deve essere tra MAX e MIN. Rabboc-
care, se necessario. Utilizzare olio SAE 10W-40
(20W-50).

SISTEMA DI SICUREZZA

Questa macchina è dotata di un sistema di sicurez-
za costituito da:
- un interruttore sulla trasmissione (solamente
Compact).
- un interruttore sul pedale del freno (solamente
Compact HST).
- un interruttore sul sedile/supporto del sedile.
- un interruttore vicino alla leva della presa di
forza.
Per accendere la macchina devono essere soddi-
sfatti i seguenti requisiti:
- leva del cambio in folle (solo Compact).
- il pedale del freno premuto (solamente
Compact HST).
- conducente seduto sul sedile.
- presa di forza disinserita.
Controllare sempre il funzionamento
del sistema di sicurezza prima di utiliz-
zare la macchina!
Con il motore acceso e il conducente seduto sul se-
dile, eseguire i controlli nel seguente modo:
- ingranare una marcia, sollevarsi un poco – il
motore deve fermarsi (solo Compact).
- premere il pedale della trasmissione finché la
macchina non si muove, poi rilasciare il pedale
della trasmissione – la macchina deve fermarsi
(solo Compact HST).
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- inserire la presa di forza, sollevarsi leggermente
- il motore deve fermarsi.
Se il sistema di sicurezza non funziona,
non utilizzare la macchina! Consegnare
la macchina ad un centro di assistenza
per la revisione.
AVVIAMENTO
1. Aprire il rubinetto della benzina (fig. 7).
2. Assicurarsi che il cavo della candela sia corret-
tamente collegato.
3. Controllare che la presa di forza sia disinserita.
4a. Compact: Mettere la leva del cambio in folle.
4b. Compact HST: Non tenere il piede sul pedale
della trasmissione.
5. Partenza a freddo – chiudere l'aria. Partenza a
caldo - portare il comando su pieno gas (circa 1 cm
sotto la posizione dell'aria chiusa).
6. Premere a fondo il pedale del freno.
7. Girare la chiavetta di accensione e mettere in
moto.
8. Quando il motore è in moto, portare progressi-
vamente l'acceleratore a pieno regime, se è stato
usato il comando dell'aria.
9. Quando il motore viene avviato a freddo, non
farlo lavorare sotto sforzo subito, ma attendere
qualche minuto. Ciò permetterà all'olio di scaldar-
si.
Durante l'utilizzo portare sempre il motore a pieno
regime.
ARRESTO
Disinserire la presa di forza. Inserire il freno di sta-
zionamento.
Lasciare girare il motore al minimo per uno o due
minuti. Spegnere il motore girando la chiave.
Chiudere il rubinetto della benzina. Questa indica-
zione è particolarmente importante se la macchina
deve essere trasportata su un rimorchio o simili.
Se ci si deve allontanare dal tosaerba,
scollegare il cavo della candela dalla
candela stessa. Togliere anche la chiave
di avviamento.