Service Og Reparasjoner - Stiga SNOW PATROL Gebrauchsanweisung

NO

7 SERVICE OG REPARASJONER

Ingen servicetiltak skal utføres hvis ikke:
– motoren er stoppet
– tenningskabelen er koplet fra tennpluggen.
Hvis det står i bruksanvisningen at snøfreseren skal reises
opp forover slik at den hviler på innmatingshuset, må
bensintanken tømmes.
Tøm bensintanken utendørs når motoren er kald.
Ikke røyk. Tøm i en beholder beregnet for bensin.
7.1 FEILSØKING
Problem Mulig årsak
Motoren starter For mye bensin.
ikke.
Vann i bensin eller for
gammel bensin.
Annet.
Motoren er Defekt tennplugg
vanskelig å
Ventilasjonen til
starte eller har
tanklokket er blokkert.
liten kraft.
Snøskruen rote- Fremmedlegemer
rer ikke. blokkerer rotasjonen.
Sikkerhetsbolt øde-
lagt.
Remmen til snøskru-
en slurer.
Remmen til snøs-
kruen er ødelagt.
Snøskruen Remmen til snøs-
stopper ikke når kruen er ikke justert.
spakene slip-
Snøskruens remsty-
pes.
ring er ikke justert.
Maskinen drar Ujevnt dekktrykk.
til den ene
Skrapebladet er ujevnt
siden.
justert.
Slepeskoene er ujevnt
justert.
Skrapebladet er ujevnt
justert.
30
NORSK
Løsning
Gjentatte startfor-
søk med full gass
og choke i posisjo-
nen OFF
Tøm tanken og fyll
på ny bensin.
Kontroller startpro-
sedyren i henhold
til bruksanvisnin-
gen.
Bytt tennplugg.
Rengjør ventilasjo-
nen.
Rengjør med med-
følgende rense-
pinne.
Bytt ut den ødelag-
te bolten.
Juster rem og vaier.
Bytt ut remmen.
Juster remmen.
Juster remlederen.
Juster dekktrykket.
Juster skrapeblad
og slepesko.
Juster skrapeblad
og slepesko.
Juster skrapeblad
og slepesko.
Oversettelse av orginal bruksanvisning.
7.2 JUSTERING AV SKRAPESKJÆR OG
SLEPESKO
Skrapeskjærene (1:V) og slepeskoene (1:H) blir slitt etter
lengre bruk.
Juster skrapeskjærene (alltid sammen med slepeskoene) til
avstanden til underlaget er tilfredsstillende.
Skrapeskjærene og slepeskoene er vendbare og kan brukes
på begge sider. Se " 5.7".
7.3 GENERELT OM KILEREMMER
Kileremmene skal kontrolleres og justeres én gang per
sesong og byttes ved behov. Alt dette gjøres av en autorisert
servicestasjon.
7.4 JUSTERING AV KOPLINGSHÅNDTAK
Prosedyren nedenfor gjelder koplingshåndtaket for fremdrift
og koplingshåndtaket for snøskruen.
1. Kople tennkabelen fra tennpluggen.
2. Trykk håndtaket lett mot utgangsposisjon, slik at det bun-
ner mot stoppstillingen. Se fig. 5.
3. I denne posisjonen skal vaieren som er koplet til håndta-
ket, være slakk.
4. Aktiver håndtaket ca. 5 mm, og vaieren skal være stram.
Se fig. 6.
5. Juster på aktuell justeringsplate ved å sette vaieren i egnet
hull slik at det ovennevnte oppfylles. Se fig. 7.
6. Sett tennkabelen tilbake på tennpluggen og prøvekjør
snøfreseren.
7.5 JUSTERING AV GIRKONTROLL
1. Kople tennkabelen fra tennpluggen.
2. Juster på vaierjusteringene (8:A) til girvaierne (8:B) er
akkurat i grenseland mellom slakke og stramme. Spenn
deretter begge vaierjusteringene 0,5 omdreining.
3. Sett girspaken i nøytral stilling. Se fig. 9.
4. Aktiver koplingshåndtaket for fremdrift og trekk i start-
håndtaket. Drivhjulene skal ikke bevege seg.
5. Hvis drivhjulene beveger seg, justerer du vaierjusteringe-
ne til det ovennevnte oppfylles. Ved justeringen skal den
ene vaierjusteringen strekkes like mange omdreininger
som den andre har blitt sluppet.
6. Sett tennkabelen tilbake på tennpluggen og prøvekjør
snøfreseren.
7.6 SKIFTE AV SIKKERHETSBOLTER (1:W)
Snøskruene er festet ved akselen med spesialbolter som er
konstruert for å briste hvis noe setter seg fast i
innmatingshuset.
Bruk alltid originale sikkerhetsbolter! Andre
typer bolter kan resultere i at snøfreseren får
alvorlige skader.
1. Slå av motoren.
2. Løsn tennkabelen fra tennpluggen.
3. Pass på at alle roterende deler har stoppet.
4. Fjern fremmedlegemet som har satt seg fast i snøfreseren.
5. Plasser hullene i akselen og snøskruen parallelt med
hverandre.
6. Fjern delene fra den ødelagte bolten.
7. Monter en ny, original sikkerhetsbolt.