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Montage
HINWEIS
!
Beschädigung des Antriebs durch zu hohe
oder zu niedrige Anzugsmomente!
Die Bauteile des Antriebs müssen mit be‑
stimmten Drehmomenten angezogen wer‑
den. Zu fest angezogene Bauteile unterliegen
übermäßigem Verschleiß. Zu leicht angezo‑
gene Bauteile können dazu führen, dass sich
Bauteile lösen.
Î Anzugsmomente einhalten, vgl.
u AB 0100.
HINWEIS
!
Beschädigung des Antriebs durch ungeeig-
nete Werkzeuge!
Î Nur von SAMSON zugelassene Werk‑
zeuge verwenden, vgl. u AB 0100.
5.2.1
Ventil und Antrieb
zusammenbauen
Zur Montage des Antriebs am Ventil wie
folgt vorgehen:
Tipp
Der Zusammenbau von Ventil und Antrieb
erfolgt gemäß Signalbereich und Wirkrich‑
tung des Antriebs. Diese Informationen ste‑
hen auf dem Typenschild des Antriebs, vgl.
Kap. „Kennzeichnungen am Gerät".
5-2
a) Anbau an Ventile der Bau-
art 240
1. Am Ventil Kontermutter (10) und Kupp-
lungsmutter (9) lösen.
2. Kegel mit Kegelstange fest in den Sitz-
ring drücken.
3. Kontermutter und Kupplungsmutter nach
unten drehen.
4. Am Antrieb Kupplungsschellen (A26/27)
und Ringmutter (A8) entfernen.
5. Ringmutter über die Kegelstange schie-
ben.
6. Antrieb auf Ventiloberteil (2) setzen und
mit Ringmutter fest verschrauben.
7. Stelldruck anschließen, vgl. Kap. 5.2.2.
8. Kupplungsmutter (9) von Hand drehen,
bis sie die Antriebsstange (A7) berührt.
9. Kupplungsmutter etwa eine viertel Um-
drehung weiterdrehen und Stellung mit
Kontermutter (10) sichern.
10. Kupplungsschellen (A26/27) ansetzen
und fest verschrauben.
11. Hubschild (84) nach Kupplungsspitze
ausrichten.
b) Anbau an Mikroventil
Typ 3510
1. Am Antrieb Ringmutter (A8) entfernen.
2. Am Antrieb Kontermutter (A27.3) und
Kupplungsmutter (A27.1) lose nach oben
schrauben.
3. Antrieb auf das Joch (3) setzen.
EB 8310-1
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