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3.1 Wirkrichtung und Stell-
druckführung
Typ 3271-5 (vgl. Bild 3-1)
Bei Wirkrichtung „Antriebsstange durch Fe-
derkraft ausfahrend (FA)" wird der Stelldruck
über den unteren Stelldruckanschluss (S) in
die untere Membrankammer geführt und be-
wegt die Antriebsstange (A7) gegen die Fe-
derkraft nach oben.
Bei Wirkrichtung „Antriebsstange durch Fe-
derkraft einfahrend (FE)" wird der Stelldruck
über den oberen Stelldruckanschluss (S) in
die obere Membrankammer geführt und be-
wegt die Antriebsstange (A7) gegen die Fe-
derkraft nach unten.
Typ 3277-5 (vgl. Bild 3-2 und Bild 3-3)
Beim Antrieb Typ 3277-5 wird der Stelldruck
über seitliche Bohrungen links und rechts am
Joch sowie eine Umschaltplatte (A2.1, Zube-
hör, vgl. Bild 3-3) auf die Membrankammer
geführt. Dabei bestimmt die Sicherheitsstel-
lung des Antriebs (Antriebsstange ausfah-
rend oder einfahrend) wie die Umschaltplat-
te zur Markierung (A2.5) ausgerichtet sein
muss.
Falls der Antrieb ohne Stellungsregler betrie-
ben wird, ist statt der Umschaltplatte eine
Anschlussplatte erforderlich (A2.1, Zubehör,
vgl. Bild 3-3). Hier wird der Stelldruck direkt
über den Stelldruckanschluss (A2.9) der An-
schlussplatte auf die Membrankammer ge-
führt.
EB 8310-1
Aufbau und Wirkungsweise
Wirkrichtungsumkehr
Die Wirkrichtung kann sowohl für Typ 3271
als auch für Typ 3277 umgekehrt werden,
vgl. Kap. „Instandhaltung und Umrüstung".
3.2 Sicherheitsstellung
Info
Die hier aufgeführten Sicherheitsstellungen
beziehen sich auf SAMSON‑Durchgangs‑
ventile.
Bei Verringerung des Stelldrucks oder bei
Ausfall der Hilfsenergie bestimmen die in der
oberen oder unteren Membrankammer ein-
gebauten Federn die Wirkrichtung und da-
mit die Sicherheitsstellung des Stellventils.
Ausführung mit Handverstellung: Bei akti-
vem Handbetrieb (Handrad steht nicht in der
Neutralstellung) wird die Sicherheitsstellung
auch bei Ausfall der Hilfsenergie nicht ange-
fahren.
3.2.1
Wirkrichtung FA
Bei Verringerung des Stelldrucks oder bei
Ausfall der Hilfsenergie bewegen die Federn
die Antriebsstange nach unten und schließen
ein angebautes Durchgangsventil. Das Ventil
öffnet bei steigendem Stelldruck gegen die
Federkraft.
3-3
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