Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Bosch ACS 663 Originalbetriebsanleitung Seite 296

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
tr
296 | ACS 663 | Kullanım Talimatları
6.12.2
N2H2 Testi
DİKKAT: Ayarlama kolunun fazlaca hızlı açıl-
ması sisteme zarar verebilir !
Çıkış basıncı hiçbir şekilde yapılacak işlem
için gerekenden daha yüksek olmamalıdır ve
herhalükarda 14 bardan yüksek olmamalıdır.
DİKKAT: Bir arıza durumunda, örneğin
manometrelerden, contalardan, bağlantı
parçalarından, boru bağlantısından veya
basınç regülatöründen sızıntıda hemen
redüktör kullanımı kesilmeli ve silindir valfı
kapatılmalıdır. Hasarlı bileşenleri sertifaklı
eşdeğerleri ile değiştiriniz.
DİKKAT: Yüksek iç basınçlı boruları ayırmak
son derece tehlikelidir. Bu tip işlemler dai-
ma büyük bir dikkatle, sistemin iç basıncı at-
mosfer basıncına ulaştığında sadece borular
tamamen sökülerek gerçekleştirilmelidir.
1. N2H2 Kaçak Knt. simgesini seçiniz.
2. N2H2 silindir borusunu, istasyon üzerindeki N2H2
veya N2 giriş kapısına bağlayıp
nız.
3. N2H2 harici silindirini 8 ila 12 bar arasındaki bir
kompres basınç değerine ayarlayınız ve
onaylayınız.
4. Her iki servis borusunu da aracın servis bağlantıları-
na bağlayınız ve demir halkayı saat yönünde çevire-
rek servis borularının bağlantı valflerini açınız.
5. Devam etmek için
simgesini seçiniz.
6. İstasyon, aracın A/C sistemine basınç uygular.
7. Basınç dengelendiğinde istasyon, elektronik bir
sızıntı detektörü ile sızıntıları araması için operatöre
haber verir.
8. Sızıntıların araştırılması bittikten sonra devam etmek
için
simgesini seçiniz.
9. Sızıntı testinin sonucu için
basınız.
10. İşlem sonunda istasyonda test sonuçlarının olduğu
bir ekran görüntülenir.
i
Yazdırmak için
simgesini seçiniz.
İşlevler Menüsüne dönmek için
|
SP00D00616
2019-07-02
6.12.3
1. N2 Kaçak Testi simgesini seçiniz.
2. N2 silindir borusunu, istasyon üzerindeki N2H2 veya
tuşu ile onaylayı-
3. N2 harici silindirini maksimum 12 barlık bir kompres
tuşu ile
4. Her iki servis borusunu da aracın servis bağlantıları-
5. Devam etmek için
6. İstasyon, aracın A/C sistemine basınç uygular.
7. Basınç dengelendiğinde istasyon, otomatik olarak bir
8. İşlem sonunda istasyonda test sonuçlarının olduğu
i
veya
tuşlarına
simgesini seçiniz.
N2 Testi
DİKKAT: Ayarlama kolunun fazlaca hızlı açıl-
ması sisteme zarar verebilir !
Çıkış basıncı hiçbir şekilde yapılacak işlem
için gerekenden daha yüksek olmamalıdır ve
herhalükarda 14 bardan yüksek olmamalıdır.
DİKKAT: Bir arıza durumunda, örneğin
manometrelerden, contalardan, bağlantı
parçalarından, boru bağlantısından veya
basınç regülatöründen sızıntıda hemen
redüktör kullanımı kesilmeli ve silindir valfı
kapatılmalıdır. Hasarlı bileşenleri sertifaklı
eşdeğerleri ile değiştiriniz.
DİKKAT: Yüksek iç basınçlı boruları ayırmak
son derece tehlikelidir. Bu tip işlemler dai-
ma büyük bir dikkatle, sistemin iç basıncı at-
mosfer basıncına ulaştığında sadece borular
tamamen sökülerek gerçekleştirilmelidir.
N2 giriş kapısına bağlayıp
basınç değerine ayarlayınız ve
nız.
na bağlayınız ve demir halkayı saat yönünde çevire-
rek servis borularının bağlantı valflerini açınız.
simgesini seçiniz.
sızıntı testi başlatır.
bir ekran görüntülenir.
Yazdırmak için
simgesini seçiniz.
İşlevler Menüsüne dönmek için
tuşu ile onaylayınız.
tuşu ile onaylayı-
simgesini seçiniz.
Robert Bosch GmbH

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis