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Bosch VLS 5140 Erstinbetriebnahme Seite 115

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  • DEUTSCH, seite 4
3.7
Purgar el aire del elevador de ruedas
libres
i
Este apartado concierne únicamente a las plata formas
elevadoras equipadas con elevador de ruedas libres.
1. Subir completamente el carril de rodadura y descar-
garlo sobre el fiador superior.
2. Poner el interruptor de selección del modo de
funcionamiento en 2 (elevador de ruedas libres).
3. Tomar las precauciones para recoger el aceite
hidráu lico saliente.
4. Abrir ligeramente los tornillos de purga en ambos
cilindros del elevador de ruedas libres.
Fig. 11:
Cilindro hidráulico del elevador de ruedas libres
1 Tornillo de purga de aire
5. Presionar el pulsador "Subir" (o) hasta que el aceite
hidráulico salga sin burbujas.
6. Volver a apretar firmemente los tornillos de purga de aire.
7. Limpiar el aceite hidráulico derramado.
8. Elevar y descender varias veces el elevador de rue-
das libres con el pulsador "Subir" (o) y "Bajar" (u).
Utilizar los pulsadores de emergencia en la unidad
de manejo, si es necesario.
9. Purgar nuevamente el aire en caso de necesidad
y luego descender completamente el elevador de
ruedas libres.
10. Comprobar el nivel de aceite: el nivel de aceite
debe estar encima de la línea roja del visor.
3.8
Posicionamiento exacto de los
carriles de rodadura
3.8.1
Preparación
1. Elevar el carril de rodadura aproximadamente 1 me-
tro presionando el pulsador "Subir" en la unidad de
manejo.
2. Cerciorarse de que el elevador de ruedas libres está
completamente descendido.
Robert Bosch GmbH
Montaje | VLS 5140 | 115
3.8.2
Posicionar exactamente el carril de
rodadura 1
1. Elevar el carril de rodadura 1 con una grúa y correas
portantes.
2. Sacar los bloques de madera por debajo del carril de
rodadura levantado.
3. Depositar el carril de rodadura sobre el fundamento
de tal modo que la placa de fondo pequeña (cojinete
fijo) esté posicionada correctamente.
i
Esquema de instalación de las placas de fondo, ver el cap. 6.
4. Elevar otra vez ligeramente el lado de la rampa de
acceso del carril de rodadura y posicionar exacta-
mente la placa de fondo grande (cojinete libre).
5. Entre el cojinete fijo y el cojinete libre del carril de
rodadura 1 se deben montar dos travesaños de unión.
Fig. 12:
Posicionar las placas base
A Cojinete fijo
B Travesaño de unión
C Cojinete libre
i
Los travesaños de unión se encargan de que las
placas base se sitúen a la distancia correcta y en
paralelo. ¡Las placas base y los travesaños de unión
deben situarse en ángulo recto entre sí!
3.8.3
Posicionar exactamente el carril de
rodadura 2
1. Elevar el carril de rodadura 2 con una grúa y correas portantes.
2. Posicionar exactamente el carril de rodadura 2 según
lo indicado más arriba.
3. Entre el cojinete fijo y el cojinete libre del carril de
rodadura 2 se deben montar dos travesaños de unión.
4. Controlar finalmente otra vez los siguientes puntos:
$
Los carriles de rodadura deben estar colocados
paralelamente.
$
Los carriles de rodadura deben poseer el
distanciamiento correcto.
$
Los extremos de ambos carriles de rodadura
deben estar alineados.
es
|
1 689 978 572
2014-06-06

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