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SUOMY MX TOURER Handbuch Seite 77

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  • DEUTSCH, seite 52
Desmontaje
Para desmontar la visera es necesario en un primer momento quitar las cubiertas externas que se encuentran en el mecanismo de la visera.
Utilizando un destornillador y teniendo cuidado de no dañar la superficie de la calota, desenganchar las cubiertas externas el completo
desenganche de los puntos de unión (A-B-C) presente en la cubierta misma. Levantar seguidamente la visera hasta la posición de apertura
completa. Desatornillar el tornillo central (D) mediante la herramienta correspondiente que se suministra y proceder a desenganchar el cubre
mecanismo sacándolo hacia arriba. Desenganchar después la visera ejerciendo una leve presión hacia el exterior del casco. Repetir la
operación en el lado opuesto.
Montaje:
Para asegurar el mejor funcionamiento del sistema de rotación, antes de proceder al montaje de la visera es necesario asegurarse
de que todas las piezas (pernos y asientos correspondientes en el casco, abrazaderas de fijación y accesorios correspondientes,
superficies de la visera en contacto con las partes en movimiento) estén perfectamente limpios.
Poner la visera en el mecanismo de modo que el asiento de rotación (G), esté introducido en el anillo de rotación (H). Colocar la cubierta sobre la
visera hasta hacer encajar el orificio de la cubierta con el que se encuentra sobre la calota (D figura 5b). Introducir el tornillo B en el orificio y proceder
a su apriete. Proceder a volver a montar el cárter exterior teniendo cuidado de encajar los puntos de unión inferior y superior en los asientos
correspondientes. Repetir la operación en el lado opuesto. Una vez terminado el montaje controlar que la visera esté firmemente unida al casco,
que gire libremente y que se para correctamente en las posiciones de parada efectuando repetidamente algunos movimientos de apertura y cierre.
Si estas condiciones no se produjesen y el mecanismo de rotación de la visera no funcionara correctamente, abstenerse de usar el
casco y dirigirse exclusivamente al personal autorizado de Suomy.
Regulación
En el caso de que, después de su sustitución o después de un uso prolongado del casco, se produjesen infiltraciones por los bordes de la visera
en posición completamente cerrada, podría ser necesario efectuar la regulación del mecanismo de accionamiento de la visera.
Levantar la visera hasta la posición de completa apertura. Proceder a desmontar el cárter exterior como se ha indicado en el punto anterior.
Desatornillar ligeramente el tornillo central que se encuentra bajo el cárter (D fig 5b). Ejercer una presión enérgica sobre la parte delantera de
la visera asegurándose de que la misma se adhiera perfectamente al borde y proceder seguidamente al apriete del tornillo manteniendo la
presión sobre la visera misma. Efectuar el procedimiento en ambos lados.
USO y MANTENIMIENTO
Véase figura 5 a/b
Véase figura 5c
Es
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