SUOMY MX TOURER Handbuch Seite 76

USO y MANTENIMIENTO
Es
interior estén colocados correcta y firmemente fijadas a la correa y a la calota. Una mala
colocación y/o una fijación no eficaz pueden comprometer la eficacia del sistema de
retención: en el caso de que esto se produzca abstenerse de usar el casco.
VISERA
La visera debe ser limpiada periódicamente y controlada. La presencia de suciedad y/o de
arañazos profundos en la superficie de la visera puede ser causa de reflejos de luz
anómalos o de aberraciones, que disminuyen la seguridad de conducción. Sustituir
inmediatamente la visera en el caso de que se encuentren dichos defectos.
Accionamiento
La visera debe ser accionada sólo accionando el apéndice de levantamiento adecuado situado
en la parte inferior izquierda. Evitar accionarla actuando sobre las otras zonas para no causar
daños accidentales (arañazos o rayados) o ensuciar el campo visual.
Apertura de la visera: empujar ligeramente hacia el exterior la visera accionando el apéndice de
levantamiento, para desenganchar la lengüeta de bloqueo del asiento creado en la junta, y
levantarla hacia arriba.
Cierre de la visera: para bloquear la visera en posición de parada, bajarla hasta que la lengüeta
esté parada dentro del asiento creado en la junta.
Están previstas dos posiciones de bloqueo: en posición intermedia y con la visera completamente abierta.
El accionamiento debe ser completado siempre hasta las posiciones de bloqueo, perceptibles
por un ligero chasquido en la visera bloqueada correctamente. Para desbloquear la visera de las
posiciones de parada es suficiente, accionándola como se ha indicado anteriormente, con ejercer
una ligera presión en la fase inicial del movimiento hasta el desbloqueo de la posición de parada.
Durante la conducción la visera no debe dejarse nunca en las posiciones intermedias; debe
ser bloqueada en las posiciones de parada.
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figura 5a
figura 5b
figura 5c