Kärcher VM R750 Gebrauchsanweisungenhandbuch Seite 208

MANTENIMIENTO POR REPONER EL MOTOR EN ACTIVIDAD
Tras un periodo de inactividad y tras volver
a poner en marcha el motor, se deberán
efectuar algunas operaciones de manteni-
miento para garantizar condiciones de
máxima eficiencia.
– Controlar el estado de carga de la batería
y el nivel del liquido.
– Controlar la integridad y eficiencia de los
contactos eléctricos.
– Ejecutar un diagnóstico para comprobar
la funcionalidad del motor.
– Controlar el nivel de aceite y en caso ne-
cesario restablecer el nivel o cambiar el
aceite según el intervalo de frecuencia
establecido (véase "Tabla de manteni-
miento rutinario (después del rodaje)").
– Cambiar el filtro de aceite según el inter-
valo de frecuencia establecido (véase
"Tabla de mantenimiento rutinario (des-
pués del rodaje)").
– Controlar en nivel del refrigerante y en
caso necesario restablecer el nivel o
cambiar el refrigerante según el intervalo
de frecuencia establecido (véase "Tabla
de mantenimiento rutinario (después del
rodaje)").
– Sustituir el filtro combustible según el in-
tervalo de frecuencia establecido (véase
INSPECCIONES Y CONTROLES
La lista indica algunas de las tareas de man-
tenimiento, verificación y control que deben
ES
ejecutarse con el motor durante el funciona-
miento normal.
– Purga del circuito de alimentación
– Control del apriete de tornillos y estan-
queidad de las uniones
– Control del nivel de aceite motor
– Control del nivel del refrigerante motor
– Instrucciones para el aflojamiento o ten-
sión de la correa
– Cambio de aceite motor
– Cambio del refrigerante
Español
"Tabla de mantenimiento rutinario (des-
pués del rodaje)").
– Sustituir el filtro aire según el intervalo de
frecuencia establecido (véase "Tabla de
mantenimiento rutinario (después del ro-
daje)").
– Volver a tensar la correa de transmisión
(véase "Modo de tensado y aflojamiento
de la correa (tipo poly-V)").
– Controlar el apriete de las uniones hi-
dráulicas (véase "Control del apriete de
tornillos y estanqueidad de las uniones").
– Comprobar la integridad de los manguitos
de goma y de las abrazaderas de fijación.
– Utilizar un paño embebido de producto
desengrasante para remover el trata-
miento de protección externo.
– Encender el motor y hacerlo funcionar en
régimen mínimo durante algunos minu-
tos (véase "Encendido y apagado del
motor").
– Al no detectar anomalías de funciona-
miento importantes, llevar el motor a la
temperatura de trabajo (70÷80°C).
– Apagar el motor y volver a controlar que
el aceite motor y el refrigerante alcancen
el nivel correcto.
– Cambio del cartucho filtro aceite
– Cambio del filtro combustible
– Limpieza del filtro de partículas
Importante
Cada vez que se realiza un trabajo de
mantenimiento hay que llenar la "Ficha
de registro de intervenciones de mante-
nimiento periódico" para permitir el se-
guimiento de
determinar las modalidades de interven-
ción más adecuadas en cada caso.
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Informaciones sobre el mantenimiento
Informaciones sobre el mantenimiento
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las operaciones y