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5 - Füllen Sie, wenn erforderlich,
über den Verschluss (P) nach.
Hinsichtlich der Kühlflüssigkeits-
art siehe unter "Technische Da-
ten".
Wichtig
Die Flüssigkeit muss bis zum un-
teren Ende des Halses reichen, wo
der
Kühlerverschluss
schraubt wird. Weitere Informatio-
nen finden Sie in den Unterlagen
des Herstellers des Fahrzeuges/
der Vorrichtung, in den/die der
Motor eingebaut ist.
VORGEHENSWEISE ZUM LOCKERN ODER SPANNEN DES RIEMENS (TYP POLY-V)
Gehen Sie wie angegeben vor.
1- Schalten Sie den Motor aus und
ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
2 - Lassen Sie den Motor ausreichend
abkühlen, um die Gefahr von Ver-
brennungen zu vermeiden.
Lockern des Riemens: Den Riemen-
spanner (A) gegen den Uhrzeiger-
sinn drehen, bis die Bohrungen (B)
zueinander ausgerichtet sind. Sind
die Bohrungen einwandfrei zueinan-
der ausgerichtet, den Riemenspan-
ner mit dem Stift (C) sperren.
Spannen des Riemens: Den Rie-
menspanner (A) betätigen, sodass
der Stift (C) herausgezogen werden
kann. Den Riemenspanner loslas-
sen, um die Spannung des Riemens
wiederherzustellen.
Vorsicht
Vergewissern Sie sich vor dem
Spannen des Riemens, dass dieser
korrekt auf den Scheiben sitzt (siehe
"Austausch des Riemens (typ Poly-V)").
Deutsch
ange-
Stecker (C)
Bohrung (B)
- 31 -
Einfüllverschluss (P)
Spannvorrichtung (A)
Informationen zur Wartung
R750
IDM-45300601100.tif
DE
IDM-45300601200.tif
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