Maintenance Pour La Remise En Service Du Moteur; Inspections Et Contrôles - Kärcher VM R750 Gebrauchsanweisungenhandbuch

MAINTENANCE POUR LA REMISE EN SERVICE DU MOTEUR

Après une période d'inactivité, avant de fai-
re redémarrer le moteur, on recommande
d'effectuer des interventions de maintenan-
ce pour garantir le rendement optimal du
moteur.
– Vérifier si la batterie est chargée et con-
trôler le niveau du liquide.
– Vérifier si les contacts électriques sont
intacts et s'ils fonctionnent bien.
– Effectuer le diagnostic du fonctionne-
ment du moteur.
– Contrôler le niveau d'huile; si nécessaire,
remplir le réservoir d'huile ou vidanger
l'huile suivant la fréquence préétablie
(voir "Tableau de maintenance de routine
(après le rodage)").
– Remplacer le filtre à huile suivant la fré-
quence préétablie (voir "Tableau de main-
tenance de routine (après le rodage)").
– Contrôler le niveau du liquide de refroi-
dissement; remplir si nécessaire ou vi-
danger le liquide suivant la fréquence
préétablie (voir "Tableau de maintenance
de routine (après le rodage)").
– Remplacer le filtre à essence suivant la fré-
quence préétablie (voir "Tableau de main-
tenance de routine (après le rodage)").
INSPECTIONS ET CONTRÔLES
FR
La liste indique certaines activités d'entre-
tien, vérification et contrôle à effectuer sur le
moteur pendant le fonctionnement normal.
– Purge du circuit d'alimentation
– Serrage des vis et étanchéité des raccords
– Contrôle du niveau d'huile du moteur
– Contrôle du niveau de liquide de refroi-
dissement du moteur
– Comment détendre ou tendre la courroie
– Vidange de l'huile du moteur
– Vidange du liquide de refroidissement
– Remplacement de la cartouche du filtre à
huile
Français
– Remplacer le filtre à air suivant la fré-
quence préétablie (voir "Tableau de
maintenance de routine (après le roda-
ge)").
– Tendre de nouveau la courroie de trans-
mission (voir "Comment détendre ou ten-
dre la courroie (type POLY-V)").
– Contrôler le serrage des raccords hy-
drauliques (voir "Serrage des vis et étan-
chéité des raccords").
– Contrôler le caractère intact des man-
chons en caoutchouc et des colliers de
fixation correspondants.
– Utiliser un chiffon imbibé d'un produit dé-
graissant pour enlever le traitement de
protection extérieur.
– Faire démarrer le moteur, qui doit tourner
au ralenti pendant quelques minutes
(voir "Démarrage et arrêt du moteur").
– En l'absence de dysfonctionnements,
amener le moteur à la température de
fonctionnement (70÷80°C).
– Arrêter le moteur et contrôler le niveau
d'huile du moteur et du liquide de refroi-
dissement.
– Remplacement du filtre à essence
– Nettoyage filtre anti-particules
Important
Pour toute intervention d'entretien rem-
plir la "Fiche d'enregistrement des inter-
ventions d'entretien
façon à conserver la traçabilité des opé-
rations effectuées et pouvoir établir les
modalités les plus adéquates pour les fu-
tures interventions.
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périodique" de
Informations d'entretien