Jacobsen RANSOMES ZT220D W/61 REAR DISCHARGE Einrichtungs-, Ersatzteile- Und Wartungshandbuch Seite 52

REGLAGES
REGLAGES HYDROSTATIQUES
Un régleur de point mort hydrostatique de type
tendeur est fourni.
Point mort :
1. Supportez la machine pour que ses roues
arrière ne touchent pas le sol. Utilisez un cric
ou mécanisme semblable. Ne comptez pas
seulement sur les crics mécaniques ou
hydrauliques.
2. Débloquez les leviers de traction du point mort
et relevez le siège.
3. Débranchez l'interrupteur du siège et
raccordez temporairement les deux bornes
avec le cavalier J, comme illustré.
4. Démarrez le moteur et laissez-le tourner au
ralenti.
5. Desserrez les contre-écrous T des deux
extrémités du tendeur.
6. Tournez le tendeur jusqu'à ce que la roue
correspondante s'arrête de tourner. Serrez les
contre-écrous du tendeur. Augmentez le
régime moteur pour vérifier le réglage puis
réajustez, s'il y a lieu.
7. Répétez les étapes 5 et 6 sur le côté opposé.
8. Retirez le cavalier et rebranchez l'interrupteur
du siège.
Retour en arrière :
1. Débloquez les leviers de traction du point mort
et relevez le siège.
2. Le contre-écrou U doit aller le plus loin
possible sur le boulon.
3. Desserrez le contre-écrou Y. Ajustez le bâti de
chape en tournant la tête du boulon jusqu'à ce
qu'il contacte à peine l'arrière de la fente du
levier avec lequel il se raccorde. Serrez le
contre-écrou Y.
4. Répétez les étapes 2 et 3 sur le côté opposé.
REMARQUE : Un léger fluage est normal du
moment que la roue ne tourne pas et que la
pompe hydrostatique ne peine pas quand le frein
de stationnement est serré.
F-22
Réglages du côté droit (sans faisceau
électrique pour plus de clareté)
Série ZT
220D