MANUTENZIONE
RIMOZIONE DELLA LAMA
Durante la rimozione della lama, seguire queste
istruzioni per evitare infortuni:
1. Allentare con una chiave a tubo o una lunga barra a
bussola. Per fare maggior leva, far scivolare un
lungo tubo o un tubo dalle pareti spesse sopra la
barra o la chiave.
2. Inserire il blocco di legno A come illustrato, con il
grano perpendicolare alla lama, per evitare che
quest'ultima giri quando si allenta.
3. Indossare spessi guanti imbottiti. Tenere le mani
lontano dal percorso della lama. Le lame possono
girare quando il bullone si rilascia.
AFFILATURA
È possibile affilare le lame mediante limatura o
molatura.
–
Prima dell'affilatura, controllare le lame.
–
Sostituire le lame piegate o criccate.
–
Sostituire le lame quando la parte di sollevamento
si è assottigliata per l'usura.
–
Mantenere l'angolo di taglio a 30
–
Non surriscaldare le lame durante l'affilatura.
–
Usare sempre lame Ransomes. L'uso di lame di
un altro fabbricante potrebbe essere pericoloso.
I-16
EQUILIBRIO DELLE LAME
L'equilibrio delle lame deve essere mantenuto a 5/8
once-pollice (19,4 g-cm) o meno. Se le lame non
mantengono il loro equilibrio si provocherà
un'eccessiva vibrazione, usura e vita utile diminuita
della maggior parte dei componenti della macchina.
Per equilibrare una lama:
1. Prima, affilare la lama.
2. Equilibrare la lama al centro.
3. Fissare un peso da 3,9 g ad una distanza di 127
INSTALLAZIONE DELLA LAMA
1. Indossare pesanti guanti imbottiti per evitare tagli
2. Inserire il bullone della lama, nell'ordine, attraverso
3. Installare il gruppo sul mandrino della lama.
4. Serrare il bullone della lama con una coppia di 95
o
.
COPPIA DEL BULLONE DELLA LAMA:
BULLONE DELL'ALBERO A GOMITI DEL MOTORE:
mm dal centro dell'estremità leggera. Questo
dovrebbe trasformare l'estremità leggera in quella
pesante:
–
Se lo fa, la lama è equilibrata.
–
In caso contrario, limare o molare l'estremità
pesante fino a che l'aggiunta del peso
trasformi l'estremità leggera in quella pesante.
dalla lama affilata.
la rondella conica (il lato concavo verso la lama,
come illustrato), la lama ed il distanziatore della
lama.
Nm.
COPPIE SPECIFICHE
DADI DEL MOZZO DELLA RUOTA: 237 Nm
68 Nm
Serie ZT
220D
95 Nm