Depistage Des Defauts - Jacobsen RANSOMES ZT220D W/61 REAR DISCHARGE Einrichtungs-, Ersatzteile- Und Wartungshandbuch

Série ZT
220D
PROBLEME
Le moteur ne démarre pas.
Le moteur tourne mais ne
démarre pas.
CAUSE EVENTUELLE
Interverrouillage de sécurité non
activé.
Batterie déchargée. (Voir Page 8
pour la charger).
Température ambiante froide.
Manque de carburant.
Electro-aimant de carburant non
activé.

DEPISTAGE DES DEFAUTS

A VERIFIER
Desserrage des fixations du
radiateur.
Interrupteur de prise de force en
marche.
Desserrage du frein de
stationnement.
Position des leviers de commande
de traction.
Desserrage ou corrosion des
bornes de câbles.
Fonction du relais de chargeur.
Continuité électrique.
Tableau de bougies de
préchauffage. (Voir le tableau,
Manuel Moteur).
Réservoirs vides.
Position du levier de la vanne d'arrêt/
du sélecteur de réservoir.
Air dans la conduite de carburant.
Purger l'air de la conduite quand il
n'y a plus de carburant.
Continuité électrique. (L'électro-
aimant doit faire un "clic" quand le
commutateur à clé est mis sous
tension).
Fusible 30 A fondu.
SOLUTION
Serrer les fixations.
Arrêter la prise de force.
Serrer le frein de
stationnement ou ajuster
l'interrupteur du frein.
Bloquer le point mort des
leviers ou ajuster
l'interrupteur de commande
de traction.
Nettoyer et serrer les
attaches des bornes de
câbles.
Retirer et vérifier la
commutation du relais de
charge et le remplacer, s'il
y a lieu.
Réparer en conséquence.
Utiliser les bougies de
préchauffage selon les
recommandations.
Ajouter du carburant
propre.
Placer le levier vers le
réservoir rempli de
carburant.
Purger l'air de la conduite
de carburant. (Voir le
Manuel Moteur).
Vérifier et serrer toutes les
bornes selon le besoin.
Vérifier le relais de
l'électro-aimant de
carburant et le remplacer,
s'il y a lieu.
Remplacer le fusible et
trouver la raison pour
laquelle il a fondu ; réparer
selon le besoin.
F-17