Wbe 4120 Dt; Calibrazione Wbewbe 4120 D4120 - Bosch WBE 4120 Instandsetzungsanleitung

de 12 | WBE 4120 / WBE 4120 D / WBE 4120 DT | Betriebsstörungen und Fehlercodes
Fehlercode Betriebsstörung
Err 22 Unregelmäßigkeiten in Bezug auf die Signale
der Optoelektronik.
Err 23 Der Messarm für die Abstandsmessung befin-
det sich nicht in Ruheposition.
EEE EEE: Zwei Tasten sind gleichzeitig gedrückt.
EEE EEE: Tastatur defekt.
3.2

WBE 4120 DT

Fehler Ursachen
Beim Ein- 1. Defekte Sicherung oder Fehlen einer Phase.
schalten 2. Beschädigung der Sicherung des elektrischen Anschlusses.
leuchten 3. Beschädigung der Sicherung des Bedienfeld/Anzeigefelds.
die Dis-
plays nicht.
1 1. Speicher der Leiterplatte hat die Einstell- und Kalibrierda-
ten verloren.
2. Eine oder mehrere Kalibrierungen (Einstellung, Kalibrie-
rung des elektronischen Messschiebers/Messarms) wur-
den nicht vorgenommen.
2 Radschutzhaube wurde angehoben,
bevor die Messung beendet war.
3 1. Beim Start der Messung dreht sich das Rad rückwärts.
2. Falscher Anschluss des Motors.
4 1. Motor dreht sich nicht. Motor erreicht nicht die notwendi-
ge Drehzahl.
2. Betriebsstörung des elektrischen Anschlusses.
3. Störung der Leiterplatte.
5 1. Auswuchtgewicht wurde nicht am Rad angebracht.
2. Mess-Sensoren sind nicht korrekt angeschlossen.
6 1. Radschutzhaube wurde nicht gesenkt.
2. Beschädigung des Sicherheitsschalters der Radschutz-
haube.
7 Phasenunterschied zwischen den 2 Mess-Sensoren ist zu
groß.
8 Innerer Mess-Sensor wurde nicht korrekt angeschlossen, ist
defekt oder die Leitung ist unterbrochen.
9 Äußerer Mess-Sensor wurde nicht korrekt angeschlossen
oder ist defekt, oder die Leitung ist unterbrochen.
10 1. Mess-Sensor zur Positionserkennung defekt.
2. Motor dreht nicht.
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Ursachen und mögliche Abhilfemaßnahmen
+ Sicherstellen, dass die Opto-Karte vor Umgebungslicht geschützt
wird und gegebenenfalls abdecken.
+ Wenn das Problem weiterhin besteht, die Opto-Karte prüfen und ge-
gebenenfalls auswechseln. .
+ Die Elektronikkarte der Bedientafel prüfen und gegebenenfalls aus-
wechseln.
+ Sicherstellen, dass sich der Messarm in Ruheposition befindet.
+ Den analogen Wert a5 prüfen.
+ Die Prozedur für die Eichung der Messarme wiederholen.
Nur eine Taste auf einmal drücken.
Die Elektronikkarte der Bedientafel prüfen und gegebenenfalls aus-
wechseln.
Abhilfe
1. Kontrolle des Netzanschlusses.
2. Ersatz der Sicherung des elektrischen Anschlusses.
3. Ersatz der Sicherung Bedienfeld/Anzeigefeld. Kunden-
dienst informieren.
Vorsicht: Erneute Beschädigung der Sicherung deutet
auf Betriebsstörung hin!
Kalibrierungen und Einstellungen prüfen und korrigieren.
Ende der Messung abwarten, bevor man die Radschutz-
haube anhebt.
1. Kontrollieren, ob beim Start das Rad stillsteht und ver-
meiden, dass es sich bei START rückwärts dreht.
2. Korrekten Anschluss des Motors prüfen.
1. Netzspannung kontrollieren (wahrscheinlich zu niedrig).
2. Prüfen des elektrischen Anschlusses oder der Netzan-
schlussleitung.
3. Ersatz der Leiterplatte.
1. Kalibrierung von Beginn an wiederholen und das Aus-
wuchtgewicht anbringen, wenn der Prozess dies vor-
sieht (siehe ).
2. Anschluss der Mess-Sensoren prüfen.
1. Radschutzhaube bei angebrachtem Rad senken.
2. Ersatz des Schalters für die Radschutzhaube.
1. Prüfen, ob das Kalibriergewicht korrekt angebracht
wurde;
2. Anschluss der Maschine kontrollieren; wahrscheinlich
steht WBE 4120 / WBE 4120 D / WBE 4120 DT nicht
stabil und vibriert zu sehr;
3. Kontakt zwischen Mess-Sensor und Platine prüfen;
4. Mess-Sensor ersetzen;
5. Leiterplatte ersetzen.
1. Anschluss des linken Mess-Sensors kontrollieren.
2. Mess-Sensor ersetzen.
1. Anschluss des rechten Mess-Sensors kontrollieren.
2. Mess-Sensor ersetzen.
1. Anschluss der Lichtschrankenplatine prüfen.
2. Prüfen, ob die Lichtschrankenplatine lichtgeschützt ist
und eventuell abdecken;
3. Hält der Defekt an, die Lichtschrankenplatine kontrol-
lieren und eventuell ersetzen.
4. Elektrischen Netzanschluss kontrollieren.
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