Reinigung Des Dpf (Partikelfilter) Läuft - Fiat Panda Betriebsanleitung

Bei einigen Versionen erscheint auf dem Display eine ent-
KENNTNIS DES
sprechende Meldung. Unter diesen Bedingungen kann die
FAHRZEUGES
Fahrt fortgesetzt werden, wobei jedoch eine starke Bela-
stung des Motors und hohe Geschwindigkeiten zu vermei-
den sind. Die verlängerte Benutzung des Fahrzeuges bei stän-
dig leuchtender Anzeige kann Schäden verursachen; wenden
SICHERHEIT
Sie sich daher so schnell als möglich an das Fiat-Kunden-
dienstnetz. Die Kontrolleuchte erlischt, wenn die Fehl-
funktion verschwindet, aber das System speichert auf je-
den Fall die Signalisierung.
ANLASSEN
UND FAHRT
Nur für Benzinmotoren
Wenn die Kontrollleuchte blinkt, zeigt sie eine eventuelle
KONTROLL-
Beschädigung des Katalysators an.
LEUCHTEN UND
Sollte die Warnlampe blinken, das Gaspedal loslassen und
ANZEIGEN
auf niedrige Drehzahlen gehen, bis die Warnlampe aufhört
zu blinken. Mit niedriger Geschwindigkeit weiterfahren, je-
doch Situationen vermeiden, die ein weiteres Blinken ver-
IM NOTFALL
ursachen könnten und schnellstmöglich eine Werkstatt des
Fiat Kundendienstnetzes aufsuchen.
WARTUNG
UND PFLEGE
Wenden Sie sich, wenn beim Drehen des
Zündschlüssels in die Position MAR sich die
Kontrollleuchte U nicht einschaltet bzw.
TECHNISCHE
während der Fahrt dauerhaft leuchtet oder blinkt (bei
MERKMALE
einigen Ausführungen zusammen mit der auf dem Dis-
play angezeigten Meldung) so bald wie möglich an das
Fiat-Kundendienstnetz. Die Funktionstüchtigkeit der
Kontrollleuchte U kann mittels entsprechenden Ge-
INHALTS-
räten durch die Verkehrspolizeit geprüft werden. Be-
VERZEICHNIS
achten Sie die gültigen Bestimmungen in dem Land, in
dem Sie fahren.
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REINIGUNG DES DPF
h
(PARTIKELFILTER) LÄUFT
(nur Versionen Multijet mit DPF - bern-
steingelb)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die
Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen Sekunden wie-
der ausgehen. Die Kontrollleuchte leuchtet ständig, um
dem Besitzer anzuzeigen, dass das DPF-System die giftigen
Substanzen im Filter (Rußpartikel) mit dem Regenerie-
rungsverfahren eliminieren muss.
Die Kontrollleuchte wird nicht bei jedem Regenerierungs-
verfahren des DPF eingeschaltet, sondern nur, wenn die
Fahrbedingungen eine Meldung an den Kunden verlangen.
Damit die Kontrollleuchte erlischt, muss mit dem Fahrzeug
weitergefahren werden, bis die Regenerierung beendet ist.
Die durchschnittliche Dauer des Verfahrens beträgt
15 Minuten.
Die optimalen Bedingungen zum Abschluss des Verfahrens
werden bei einer Fahrgeschwindigkeit von 60 km/h und ei-
ner Motordrehzahl über 2000 UpM erreicht. Das Aufleuch-
ten dieser Kontrollleuchte ist kein Defekt des Fahrzeuges
und das Fahrzeug muss daher auch nicht in die Werkstatt
gebracht werden. Zusammen mit dem Aufleuchten der Kon-
trollleuchte zeigt das Display eine entsprechende Mitteilung
(für Versionen/Märkte wo vorgesehen).