Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Ungenügender Öldruck; Motoröl Abgenutzt (Nur Versionen Multijet Mit Dpf) - Fiat Panda Betriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für Panda:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

FEST LEUCHTEND:
KENNTNIS DES
v
UNGENÜGEN
FAHRZEUGES
DER MOTORÖLDRUCK (rot)
BLINKEND:
MOTORÖL VERBRAUCHT
(nur Multijet-Version mit DPF - rot)
SICHERHEIT
Beim Drehen des Zündschlüssels auf Position MAR leuch-
tet die Kontrollleuchte, muss aber nach dem Motorstart
erlöschen.
ANLASSEN
UND FAHRT
Ungenügender Öldruck
Die Kontrollleuchte leuchtet ständig und auf dem Display
erscheint (für Versionen/Märkte wo vorgesehen) gleich-
KONTROLL-
zeitig die Mitteilung, wenn der Öldruck ungenügend ist.
LEUCHTEN UND
ANZEIGEN
Wenn die Kontrollleuchte
IM NOTFALL
der Fahrt (bei einigen Versionen zusam-
men mit einer Meldung auf dem Display) auf-
leuchtet, sofort den Motor abstellen und mit dem
WARTUNG
Fiat Kundendienstnetz Kontakt aufnehmen.
UND PFLEGE
Motoröl abgenutzt
(nur Versionen Multijet mit DPF)
TECHNISCHE
Die Kontrollleuchte blinkt und auf dem Display erscheint
MERKMALE
(für Versionen/Märkte wo vorgesehen) eine entsprechende
Mitteilung. Je nach Versionen kann die Kontrollleuchte mit
nachstehender Modalität blinken:
INHALTS-
– für 1 Minute alle zwei Stunden;
VERZEICHNIS
– in Zyklen von 3 Minuten mit Intervallen mit ausgeschal-
teter Kontrollleuchte von 5 Sekunden, bis das Öl ge-
wechselt wird.
126
ZUR BEACHTUNG
v
während
Nach der ersten Signalisierung blinkt die Kontrollleuchte
bei jedem Motorstart in vorher beschriebener Art und
Weise, bis das Öl gewechselt wird. Das Display zeigt (für
Versionen/Märkte wo vorgesehen) außer der Kontroll-
leuchte eine entsprechende Mitteilung an.
Das Blinken dieser Kontrollleuchte ist nicht als Defekt des
Fahrzeuges anzusehen, sondern signalisiert dem Kunden,
dass die normale Nutzung des Fahrzeuges die Notwen-
digkeit des Ölwechsels erreicht hat.
Wir erinnern daran, dass die Abnutzung des Öls durch fol-
gendes beschleunigt wird:
– häufiges Fahren im Stadtverkehr, der eine häufigere Re-
generierung des DPF verursacht
– häufiges Fahren kurzer Strecken, bei denen der Motor
nicht die normale Betriebstemperatur erreichen kann
– wiederholte Unterbrechungen des Regenerie-rungsvor-
ganges die durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte DPF
signalisiert werden.
ZUR BEACHTUNG
Leuchtet diese Kontrollleuchte auf, muss das
Motoröl so schnell wie möglich und nicht
später als 500 Km ab dem ersten Aufleuchten der
Kontrollleuchte gewechselt werden. Die fehlende
Einhaltung oben aufgeführter Informationen kann
schwere Motorschäden und den Verfall der Garan-
tie verursachen. Wir erinnern daran, dass das Auf-
leuchten dieser Kontrollleuchte nichts mit der Öl-
menge im Motor zu tun hat und dass beim Blinken
der Kontrollleuchte auf keinen Fall weiteres Öl in
den Motor eingefüllt werden darf.

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis