Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Ozone Sirocco 2 Pilots Handbuch Seite 18

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Höhe und Geschwindigkeit hast. Vermeide niedrige Kurven mit dem Wind bei geringer
Geschwindigkeit.
Der Sirocco 2 ist wohl gedämpft in seinen Rollbewegungen, aber unter mehreren widrigen
Umständen kann der Pilot ein Aufschaukeln erzeugen. Dies kommt von einer Kombination aus
Propellerdrehmoment und Piloten-Gewichtsverlagerung und/oder Bremseinwirkung. Um das
Pendeln zu stoppen ist es das Beste, das Gas sanft heraus zu nehmen und sicher zu stellen,
dass du mit deinem Gewicht neutral mittig bist und die Bremsen frei sind. Wenn alles wieder in
Ordnung ist, kannst du erneut Vollgas geben. Bei Vollgas ist das Drehmoment verantwortlich
dafür, dass dein Flügel eine leichte Kurve fliegen will. Die besten Gegenmaßnahmen sind
Gewichtsverlagerung oder die Trimmer zu verstellen.
Die Handling Charakteristik des Sirocco 2 ist wirklich erstaunlich. Wir haben hart daran
gearbeitet, den Schirm so zu tunen, dass er eng und effizient dreht, da die Fähigkeit in einer
Kurve zu steigen sowohl für das Motor unterstützte Fliegen als auch für das freie Fliegen sehr
wichtig ist. So macht das Steigen Spaß, und das Thermik Fliegen wird einfach.
Normalflug
Sobald du auf einer sicheren Höhe bist, kannst du die Trimmer für eine höhere
Reisegeschwindigkeit öffnen. Wenn dein Motor stark genug ist, erreicht der Sirocco 2 eine
sehr gute Geschwindigkeit auf gerader Strecke während die Trimmer voll geöffnet sind,
und der Beschleuniger voll genutzt wird. Sei bitte vorsichtig, wenn du die Trimmer so weit
aufmachst, dass sie sich hinter der roten Linie befinden. Versuche das nur bei wirklich ruhigen
Bedingungen.
Für ein effektiveres Vorwärtskommen gegen den Wind, eine bessere Gleitleistung in sinkender
Luft, bei Seitenwind oder Gegenwind, solltest du schneller fliegen als die Trimmgeschwindigkeit,
indem du das Speed System oder die Trimmer benutzt. In turbulenter Luft ist das Reflex Profil
sehr stabil. Es wird bis zu einem vernünftigen Level Turbulenzen mit einer hohen Klappresistenz
ausgleichen ohne dass man dabei aktiv pilotieren müsste. Je schneller der Schirm geflogen
wird, desto höher ist seine Stabilität, da dann das Reflex einen entsprechend größeren Effekt
14
WICHTIG
Die Trimmer
unsymmetrisch zu
benutzen macht die
Zulassung ungültig.

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis