ULTIMATE SPEED ULG 15 B4 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise Seite 36

Consignes de sécurité
dommagés impliquent un dan-
ger de mort par électrocution.
Un câble secteur endommagé
„ „
ne doit être réparé que par un
personnel qualifié, autorisé et
formé ! En cas de réparation,
veuillez contacter le service
après-vente de votre pays !
RISQUE DE CHOC
„ „
ÉLECTRIQUE !
En cas de batterie montée
dans le véhicule, assurez-vous
que le véhicule est hors ser-
vice ! Coupez le contact et
placez le véhicule en position
de stationnement, avec le frein
de stationnement serré (par ex.
voiture) ou la corde attachée
(par ex. bateau électrique) !
RISQUE DE CHOC
„ „
ÉLECTRIQUE !
Débranchez le chargeur de
batterie de voiture du réseau,
avant de déconnecter les
pinces de raccordement de la
batterie.
Raccordez d'abord la pince
„ „
d'alimentation qui n'est pas re-
liée à la carrosserie.
Raccordez l'autre pince de
„ „
raccordement à la carrosserie
loin de la batterie et du tuyau.
Ne reliez qu'après le chargeur
„ „
de batterie au réseau d'ali-
mentation.
Débranchez le chargeur de
„ „
batterie du réseau d'alimenta-
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tion après avoir chargé.
N'enlevez qu'après la pince
„ „
de raccordement de la carros-
serie. Enlever ensuite la pince
de raccordement de la batte-
rie.
RISQUE DE CHOC
„ „
ÉLECTRIQUE !
Saisissez les câbles de raccor-
dement de pôle (« – » et « + »)
uniquement au niveau de la
zone isolée !
RISQUE DE CHOC
„ „
ÉLECTRIQUE !
Effectuez le raccordement à la
batterie et à la prise de cou-
rant du réseau électrique dans
des conditions absolument
protégées contre l'humidité !
RISQUE DE CHOC
„ „
ÉLECTRIQUE !
Effectuez le montage, la main-
tenance et l'entretien de la
batterie uniquement lorsque le
courant du réseau électrique
est interrompu !
RISQUE DE CHOC
„ „
ÉLECTRIQUE !
Une fois les opérations de
charge et de maintien termi-
nées, déconnectez d'abord le
câble de raccordement de
pôle négatif du chargeur de
batterie de véhicule (noir) du
pôle négatif de la batterie, tout
en gardant la batterie connec-
tée dans le véhicule.