Kia niro Bedienungsanleitung Seite 517

(Fortgesetzt)
nem Unfall mit schweren oder tödli‐
chen Verletzungen führen kann.
4. Reifenaufbau und Material
Im Inneren des Reifens befinden sich
verschiedene Lagen aus unterschiedli‐
chen Materialien. Die verwendeten Ma‐
terialien (Stahl, Nylon, Polyester und
andere) müssen vom Reifenhersteller
angegeben werden. Der Buchstabe „R"
steht für Radialreifen, der Buchstabe
„D" steht für Diagonalreifen und der
Buchstabe „B" steht für Gürtelreifen.
5. Maximal zulässiger Reifendruck
Diese Zahl bezeichnet den maximal zu‐
lässigen Druck, mit dem der Reifen auf‐
gepumpt werden darf. Überschreiten
Sie den maximal zulässigen Reifendruck
nicht. Angaben zum empfohlenen Rei‐
fendruck und zu den Ladebedingungen
finden Sie auf einem Aufkleber am
Fahrzeug.
6. Maximale Tragfähigkeit
Die Zahl bezeichnet die maximale Last
in Kilogramm (und Pounds), die der Rei‐
fen tragen kann. Wenn Sie die Reifen
Ihres Fahrzeugs ersetzen, verwenden
Sie immer Reifen, deren Tragfähigkeit
mit der Tragfähigkeit der werkseitig
montierten Reifen identisch ist.
7. Einheitliche
Reifenqualitätsklassen
Die Qualitätsklassen können an der Rei‐
fenseitenwand zwischen Profilrand und
max. Reifenbreite nachgesehen wer‐
den.
Zum Beispiel:
TREADWEAR 200
TRACTION AA
TEMPERATURE A
Reifenverschleiß
Der Reifenverschleißkoeffizient
zeichnet den durchschnittlichen Reifen‐
verschleiß unter kontrollierten Bedin‐
gungen, die gesetzlich vorgeschrieben
sind. Beispielsweise verschleißt ein Rei‐
fen mit der Verschleißkennzahl 150 bei
dem festgelegten Test eineinhalb (1½)
Mal so schnell wie ein Reifen mit der
Kennzahl 100.
Die relative Lebensdauer eines Reifens
hängt von den jeweiligen Einsatzbedin‐
gungen ab, kann jedoch aufgrund der
Fahrgewohnheiten, der Wartungsinter‐
valle und der unterschiedlichen Stra‐
ßeneigenschaften und klimatischen Be‐
dingungen stark von der Norm abwei‐
chen.
Die Kennzahlen sind bei PKW-Reifen
auf der Reifenflanke angegeben. Die
Reifen (Standardbereifung oder optio‐
nale Bereifung) Ihres Fahrzeugs können
im Hinblick auf den Verschleißkoeffizi‐
enten variieren.
Traktionskennzeichnung - AA, A, B & C
Die Traktionskennzeichnungen lauten in
absteigender Reihenfolge AA, A, B und
C. Diese Klassifizierungen beziehen sich
auf die Fähigkeit der Reifen, auf nasser
Fahrbahn unter kontrollierten Bedin‐
gungen auf amtlich festgelegten Prüf‐
be‐
fahrbahnen aus Asphalt und Beton an‐
zuhalten. Ein Reifen mit dem Kenn‐
buchstaben C bietet relativ schwache
Traktionseigenschaften.
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