Warnungen - Vacon 100 X Installation, Technik Und Wartung Handbuch

VACON® • 116
9.2

Warnungen

Bei der Konzipierung sicherheitsbezogener Systeme sind Fachkenntnisse und eine ent-
sprechende Qualifikation vonnöten. Nur qualifizierte Personen dürfen die STO-Funk-
tion installieren und einrichten. Allein der Einsatz von STO gewährleistet noch keine
Sicherheit. Es ist eine umfassende Risikobewertung vorzunehmen, um sicherzu-
stellen, dass das in Betrieb genommene System sicher ist. Sicherungseinrichtungen
müssen ordnungsgemäß in das Gesamtsystem integriert werden, das wiederum allen
einschlägigen Normen der Branche entsprechen muss.
Die Informationen in diesem Handbuch sollen bei der Verwendung der STO-Funktion
helfen. Diese Informationen entsprechen dem Stand der Technik und den Vorschriften
zum Zeitpunkt ihrer Erstellung. Allerdings ist der Planer des Endprodukts/Systems dafür
verantwortlich, dass das Endsystem sicher ist und den geltenden Vorschriften entspricht.
Wenn ein Permanentmagnetmotor verwendet wird und ein Mehrfachausfall eines
IGBT-Leistungshalbleiters auftritt, wenn die STO-Option die Frequenzumrichteraus-
gänge in den Aus-Status versetzt, kann das Frequenzumrichtersystem immer noch ein
Ausrichtungsdrehmoment bereitstellen, das die Motorwelle um maximal 180°/p dreht
(p ist die Anzahl der Motorpole), bevor die Drehmomentausgabe endet.
Elektronische Mittel und Schütze sind nicht für einen Schutz gegen einen Stromschlag
geeignet. Die STO-Funktion (Safe Torque Off) trennt nicht die Spannung oder das Netz
vom Frequenzumrichter. Aus diesem Grund können weiterhin gefährliche Spannungen
am Motor anliegen. Wenn Elektro- oder Wartungsarbeiten an elektrischen Bauteilen
des Frequenzumrichters oder des Motors durchgeführt werden sollen, muss der Fre-
quenzumrichter vollständig von der Netzversorgung isoliert werden, z. B. mit einem ex-
ternen Versorgungstrennschalter (siehe EN60204-1).
Diese Sicherheitsfunktion entspricht auch einem ungesteuerten Stillsetzen gemäß Stopp-
kategorie 0, IEC 60204-1. Die STO-Funktion ist nicht konform zu einem Not-Aus gemäß IEC
60204-1 (keine galvanische Isolierung vom Netz, falls der Motor gestoppt wird).
Die STO-Funktion ist keine Vermeidung unerwarteter Inbetriebnahme. Zur Erfüllung
dieser Anforderungen sind zusätzliche externe Bauteile gemäß den entsprechenden
Normen und Applikationsanforderungen erforderlich.
Falls externe Einflüsse (z. B. Sturz gehaltener Lasten) vorliegen, sind möglicherweise
zusätzliche Maßnahmen erforderlich (z. B. mechanische Bremsen), um Gefahren zu
vermeiden.
STO darf nicht als Kontrolle für das Anfahren oder Stoppen des Frequenzumrichters
verwendet werden.
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Local contacts: https://www.danfoss.com/en/contact-us/contacts-list/
Safe Torque Off