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Reifenpflege und -wartung
Prüfen und Einstellen des Reifendrucks
Führen Sie die folgenden Schritte aus, wobei
die Reifen kalt sein müssen und Model X
länger als drei Stunden nicht bewegt worden
sein darf:
1.
Beachten Sie den vorgegebenen
Reifendruck auf dem Reifen- und
Ladeinformationsschild an der mittleren
Türsäule auf der Fahrerseite.
2.
Entfernen Sie die Ventilkappe.
3.
Drücken Sie einen messgenauen
Reifendruckmesser fest auf das Ventil, um
den Druck zu messen.
4.
Pumpen Sie Luft in die Reifen, oder lassen
Sie Luft ab, bis der empfohlene Druck
erreicht ist.
Hinweis: Um etwas Luft abzulassen,
drücken Sie auf den Metallstempel in der
Mitte des Ventils.
5.
Prüfen Sie den Druck erneut mit dem
genauen Reifendruckmesser.
6.
Wiederholen Sie die Schritte 3 und 4 nach
Bedarf, bis der Reifendruck korrekt ist.
7.
Setzen Sie die Ventilkappe wieder auf,
damit kein Schmutz eindringen kann.
Prüfen Sie das Ventil regelmäßig auf
Schäden und undichte Stellen.
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Prüfen und Warten der Reifen
Prüfen Sie regelmäßig das Profil und die
Seitenwände auf Anzeichen von Verzerrungen
(Beulen), Fremdkörpern, Rissen oder
Verschleiß.
Warnung: Fahren Sie Model X nicht, wenn
ein Reifen beschädigt, übermäßig
abgenutzt oder nicht bis zum
empfohlenen Druck gefüllt ist. Prüfen Sie
die Reifen regelmäßig auf Verschleiß und
vergewissern Sie sich, dass sie keine
Risse, Erhebungen oder freigelegte
Reifencordstruktur aufweisen.
Reifenverschleiß
Eine ausreichende Profiltiefe ist unerlässlich
für ein zuverlässiges Funktionieren der Reifen.
Bei Reifen mit einer Profiltiefe von weniger als
3 mm besteht eine größere Aquaplaning-
Gefahr bei nasser Fahrbahn. Solche Reifen
sollten daher nicht verwendet werden. Reifen
mit einer Profiltiefe von weniger als 4 mm sind
für Schnee und Schneematsch nicht tauglich
und sollten daher beim Fahren unter
winterlichen Bedingungen nicht verwendet
werden.
Model X ist mit Originalreifen ausgestattet, für
die Verschleißanzeiger in das Profil
eingearbeitet sind. Wenn das Profil bis auf
3 mm abgefahren ist, zeigen sich die
Verschleißanzeiger auf der Profiloberfläche in
Form eines durchgehenden Gummibandes
quer über den gesamten Reifen. Um die
bestmögliche Leistung und Sicherheit zu
gewährleisten, empfiehlt Tesla, die Reifen
auszuwechseln, bevor die Verschleißanzeiger
sichtbar werden.
Reifentausch, Auswuchtung und
Spureinstellung
Die Räder von Model X können nicht
umgesetzt werden, da die Reifenprofile
asymmetrisch sind und die Vorderreifen eine
andere Größe als die Hinterreifen haben.
Nicht ausgewuchtete Räder (die sich
manchmal als Vibrationen im Lenkrad
bemerkbar machen) beeinflussen das
Handling des Fahrzeugs und die Lebensdauer
der Reifen. Selbst bei regelmäßiger
Verwendung kann es zu nicht ausgewuchteten
Reifen kommen. Daher sollten sie bei Bedarf
entsprechend ausgewuchtet werden.
Benutzerhandbuch für Model X
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