Inhaltsverzeichnis
Werbung
Airbags
Funktionsweise der Airbags
Die Airbags werden ausgelöst, wenn die
Sensoren einen Aufprall erkennen, der die
Auslösegrenzwerte überschreitet. Diese
Grenzwerte wurden so ausgelegt, dass der
Schweregrad eines Aufpralls rechtzeitig
erkannt wird, damit die Airbags die
Fahrzeuginsassen schützen.
Die Airbags werden sofort mit einer
entsprechenden Kraft aufgeblasen. Dieser
Vorgang wird von einem lauten Geräusch
begleitet. Der ausgelöste Airbag und die
Sicherheitsgurte schränken die Bewegung der
Insassen so ein, dass das Verletzungsrisiko
verringert wird.
Front-Airbags sind normalerweise so
konstruiert, dass sie bei einem Zusammenprall
von hinten, bei Überschlägen oder einem
seitlichen Zusammenprall, bei starkem
Bremsen oder beim Fahren über Bodenwellen
oder Schlaglöcher nicht auslösen. Auch lösen
Front-Airbags nicht bei allen frontalen
Zusammenstößen aus, wie kleinen frontalen
Zusammenstößen, Unterfahrunfällen oder
Zusammenstößen mit schmalen
Gegenständen (z. B. Stangen oder Bäumen).
Es kann zu erheblichen oberflächlichen
Beschädigungen des Fahrzeugs kommen,
ohne dass die Airbags auslösen; andererseits
kann ein geringer struktureller Schaden dazu
führen, dass die Airbags auslösen. Das äußere
Erscheinungsbild des Fahrzeugs lässt daher
keine Rückschlüsse darauf zu, ob eine
Auslösung der Front-Airbags hätte erfolgen
sollen.
Warnung: Bevor Sie Ihr Fahrzeug für eine
Person mit Behinderungen derart
umgestalten, dass das Airbag-System
davon betroffen ist, wenden Sie sich an
Tesla.
52
Airbag-Typen
Model X ist mit folgenden Airbag-Typen
ausgestattet:
•
Front-Airbags mit Frühzündung: Die
Front-Airbags sind Airbags mit
Frühzündung, deren Aufgabe darin
besteht, durch den Airbag verursachte
Verletzungen für Kinder und kleine
Erwachsene, die auf den Vordersitzen
mitfahren, auf ein Minimum zu reduzieren.
Die Front-Airbags auf der Fahrerseite
arbeiten mit einem Sitzpositionssensor,
der das Aufblasniveau basierend auf der
Sitzposition der im Sitz befindlichen
Person einstellt. Beachten Sie alle
Warnungen, die mit dem Anschnallen
eines Kindes auf dem Beifahrersitz
zusammenhängen. Zur Sicherheit von
Säuglingen und Kleinkindern muss der
Front-Airbag auf der Beifahrerseite
deaktiviert werden.
•
Sitzmontierte Seiten-Airbags: Seitlich
montierte Airbags an der Fahrerseite, der
Beifahrerseite und den äußeren Sitzen der
zweiten Reihe schützen den Brustbereich
des Torsos und das Becken. Die
sitzmontierten Seiten-Airbags werden
sowohl auf der vom Aufprall betroffenen
als auch auf der nicht betroffenen
Fahrzeugseite bei einem schweren
Seitenaufprall oder einem schweren
versetzten Frontalaufprall ausgelöst.
•
Kopf-Airbags: Die Kopf-Airbags auf
beiden Seiten von Model X im vorderen
Dachholm helfen, den Kopf zu schützen.
Die Kopf-Airbags sowohl auf der
betroffenen als auch der nicht betroffenen
Seite des Fahrzeugs lösen typischerweise
nur aus, wenn es zu einem schweren
seitlichen Aufprall bzw. einem schweren
versetzten Frontalaufprall kommt oder
das Fahrzeug sich überschlägt.
•
Türmontierte Airbags: Auf beiden Seiten
von Model X befindet sich je ein Airbag in
der Verkleidung der Falcon Door
Flügeltüren. Sie entsprechen insofern den
Kopf-Airbags als sie dabei helfen, den
Kopf zu schützen, und sie lösen
typischerweise nur aus, wenn es zu einem
schweren seitlichen Aufprall bzw. einem
schweren versetzten Frontalaufprall
kommt oder das Fahrzeug sich
überschlägt. Die türmontierten Airbags
werden sowohl auf der vom Aufprall
betroffenen als auch auf der nicht
betroffenen Fahrzeugseite ausgelöst.
Benutzerhandbuch für Model X
Werbung
Inhaltsverzeichnis
