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7. Setzen Sie die Ventilkappe wieder auf, damit kein
Schmutz eindringen kann. Prüfen Sie das Ventil
regelmäßig auf Schäden und undichte Stellen.
Prüfen und Warten der Reifen
Prüfen Sie regelmäßig das Profil und die Seitenwände
auf Anzeichen von Verzerrungen (Beulen),
Fremdkörpern, Rissen oder Verschleiß.
WARNUNG: Fahren Sie das Model S nicht, wenn
ein Reifen beschädigt, übermäßig abgenutzt oder
nicht bis zum empfohlenen Druck gefüllt ist. Prüfen
Sie die Reifen regelmäßig auf Verschleiß und
vergewissern Sie sich, dass sie keine Risse,
Erhebungen oder freigelegte Reifencordstruktur
aufweisen.
Reifenverschleiß
Eine ausreichende Profiltiefe ist unerlässlich für ein
zuverlässiges Funktionieren der Reifen. Bei Reifen mit
einer Profiltiefe von weniger als 4/32'' (3 mm) besteht
eine größere Aquaplaning-Gefahr bei nasser Fahrbahn.
Solche Reifen sollten daher nicht verwendet werden.
Reifen mit einer Profiltiefe von weniger als 5/32'' (4 mm)
sind für Schnee und Schneematsch nicht tauglich und
sollten daher beim Fahren unter winterlichen
Bedingungen nicht verwendet werden.
Model S ist mit Originalreifen ausgestattet, für die
Verschleißanzeiger in das Profil eingearbeitet sind. Wenn
das Profil bis auf 4/32" (3 mm) abgefahren ist, zeigen
sich die Verschleißanzeiger auf der Profiloberfläche in
Form eines durchgehenden Gummibandes quer über
den gesamten Reifen. Um die bestmögliche Leistung
und Sicherheit zu gewährleisten, empfiehlt Tesla, die
Reifen auszuwechseln, bevor die Verschleißanzeiger
sichtbar werden.
Reifentausch, Auswuchtung und
Spureinstellung
Tesla empfiehlt einen Wechsel der Reifen alle
6.250 Meilen (10.000 km) oder wenn die Profiltiefen um
2/32 in (1,5 mm) oder mehr voneinander abweichen, je
nachdem, was zuerst eintritt.
Nicht ausgewuchtete Räder (die sich manchmal als
Vibrationen im Yoke-Lenkrad bemerkbar machen)
beeinflussen das Handling des Fahrzeugs und die
Lebensdauer der Reifen. Selbst bei regelmäßiger
Verwendung kann es zu nicht ausgewuchteten Reifen
kommen. Daher sollten sie bei Bedarf entsprechend
ausgewuchtet werden.
Wenn die Reifen ungleichmäßigen (nur auf einer Seite
des Reifens) oder ungewöhnlich starken Verschleiß
aufweisen, überprüfen Sie die Spureinstellung.
Wartung
Reifenpflege und -wartung
ANMERKUNG: Wenn alle Reifengrößen gleich sind und
zwei Reifen ersetzt werden müssen, sollten die neuen
Reifen immer hinten montiert werden.
Durchstochene Reifen
Ein Durchstich führt dazu, dass ein Reifen Luft verliert.
Daher ist es wichtig, möglichst häufig den Reifendruck
zu überprüfen. Reparieren oder ersetzen Sie
durchstochene oder defekte Reifen so schnell wie
möglich.
Bei schlauchlosen Reifen bewirkt ein durchstochener
Reifen möglicherweise keine Undichte, vorausgesetzt,
dass der stechende Gegenstand im Reifen verbleibt.
Wenn Sie allerdings beim Fahren plötzliche Vibrationen
spüren, das Fahrzeug nicht richtig „rund" fährt oder
wenn Sie vermuten, dass einer der Reifen beschädigt ist,
verringern Sie sofort Ihre Geschwindigkeit. Fahren Sie
langsam weiter, vermeiden Sie scharfes Bremsen und
abruptes Lenken, und halten Sie das Fahrzeug an, sofern
dies sicher und gefahrlos möglich ist. Organisieren Sie
einen Transport von Model S zu einem Tesla Service
Center oder einer Reifenreparaturwerkstatt in der Nähe.
ANMERKUNG: In einigen Fällen können Sie kleine Löcher
in den Reifen (kleiner als 1/4 Zoll (6 mm)) mit einem
optionalen Reifenreparatursatz, den Sie bei Tesla
erhalten, provisorisch selbst reparieren. Danach können
Sie Model S langsam zu Tesla oder einer
Reifenreparaturwerkstatt in der Nähe fahren.
WARNUNG: Fahren Sie nicht mit einem
durchstochenen Reifen, der noch nicht repariert
wurde, selbst wenn der Reifen dadurch noch keine
Luft verloren hat. Ein durchstochener Reifen kann
jederzeit plötzlich die Luft verlieren.
Standplatten
Wenn Model S für eine lange Zeit abgestellt wird,
können sich an den Reifen Standplatten bilden. Während
der Fahrt mit Model S können diese Standplatten zu
Vibrationen führen, die allmählich verschwinden, wenn
die Reifen wärmer werden und wieder ihre ursprüngliche
Form annehmen.
Damit es bei eingelagerten Reifen nicht zu solchen
Abplattungen kommt, pumpen Sie die Reifen auf den
maximalen Druck auf, der auf der Reifenwand
angegeben ist. Lassen Sie dann vor der Fahrt etwas Luft
ab, um den Reifendruck auf das empfohlene Niveau
einzustellen.
Verbessern der Kilometerleistung der
Reifen
Um die Kilometerleistung zu verbessern, die Sie von
einem Reifen erwarten können, halten Sie in den Reifen
den empfohlenen Reifendruck aufrecht, beachten Sie die
Grenz- und Richtwerte für die Geschwindigkeit, und
vermeiden Sie:
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