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Konformitätserklärungen
Zentrales Karosseriesteuergerät
FCC-Zertifizierung
Modellnummer
Zentrales
Karosseriesteuergerät 1031503
Gemäß FCC ID 2AEIM-1031503, die oben aufgeführten Geräte erfüllen Teil 15 der FCC-Vorschriften.
Der Betrieb ist nur möglich, wenn die beiden folgenden Bedingungen erfüllt sind:
1.
Dieses Gerät darf keine schädigenden Interferenzen verursachen, und
2.
Das Gerät muss alle empfangenen Interferenzen aufnehmen, einschließlich solcher
Interferenzen, die den Betrieb nachteilig beeinflussen können.
Wenn Änderungen oder Modifizierungen vorgenommen werden, die nicht ausdrücklich von Tesla
zugelassen wurden, wird Ihre Berechtigung zur Nutzung des Gerätes gegebenenfalls nichtig.
Ausschließlich interne Komponente
Das zentrale Karosseriesteuergerät ist ein integraler Bestandteil des Fahrzeugs, der in das
Fahrzeug installiert und an anderen internen Verkleidungsbauteilen befestigt ist. Das zentrale
Karosseriesteuergerät ist als ausschließlich interne Komponente vorgesehen und kann nicht
separat verkauft und/oder vermarktet werden.
Reifendruckkontrollsystem
FCC-IDs: TZSTPMS201, Z9F-201FS43X
IC-ID: 11852A-201FS4X
Das Reifendruckkontrollsystem (TPMS) entspricht Teil 15 der FCC-Vorschriften und der Norm
RSS-210 von Innovation, Science and Economic Development Canada. Der Betrieb ist nur möglich,
wenn die beiden folgenden Bedingungen erfüllt sind:
1.
Dieses Gerät darf keine schädigenden Interferenzen verursachen, und
2.
Das Gerät muss alle empfangenen Interferenzen aufnehmen, einschließlich solcher
Interferenzen, die den Betrieb nachteilig beeinflussen können.
Wenn Änderungen oder Modifizierungen vorgenommen werden, die nicht ausdrücklich von Tesla
zugelassen wurden, wird Ihre Berechtigung zur Nutzung des Gerätes gegebenenfalls nichtig.
HomeLink
Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC-Vorschriften, Norm RSS-210 von Industry Canada und EU-
Richtlinie 2014/53/EU.
Der Betrieb ist nur möglich, wenn die folgenden Bedingungen erfüllt sind:
•
Dieses Gerät darf keine schädigenden Interferenzen verursachen.
•
Das Gerät muss alle empfangenen Interferenzen aufnehmen, einschließlich solcher
Interferenzen, die den Betrieb nachteilig beeinflussen können.
Alle Änderungen oder Modifizierungen am Gerät, die nicht ausdrücklich vom Hersteller oder von
Tesla zugelassen wurden, können dazu führen, dass Ihre Berechtigung zur Nutzung des Geräts
ungültig wird.
246
Mfr
MHz / GHz
Tesla
315 / 2,4
Getestet für
USA
Kanada
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