Tendre La Chaine De Sciage; Frein De Chaine - Makita DCS 9000 Wichtige Änderungen Zur Betriebsanweisung

I 1
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Remettre la protection de la roue
ti
chaine (G/2).
Resserrer les deux ecrous de fixation (G/1)
a
la main.
ContrBle de la tension de la chaine STOP
O@(&
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Une tension correcte de la chaine est realisee lorsque la
chaine s'applique sur le rail inferieur et qu'elle peut encore
&e legerement 6cartee du rail-guide
a
la main.
Ce faisant, le frein de la chaine doit &re libere.
Contr6ler continuellement la tension de lachaine, les chaines
neuves ayant tendance a s'allonger.
Par consequent, verifier souvent la tension de la chaine
le
moteur etant arr6te.
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Frein de chaTne
I
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La troyonneuse
DCS
9000 est equipbe en serie d'un frein de
chaine
a
declenchement &acceleration. En cas d'un choc de
recut (Kickback), pouvant se produire en heurtant par
inadvertance la pointe du rail-guide de la chaine sur le bois, le
frein de chaine est automatiquement enclenche.
La chaine de sciage est interrompue pendant une fraction de
seconde.
Le frein de chaine n'est prevue que pour des cas d'urgence
et pour le blocage de la chaine avant le demarrage.
Tendre la chaine de sciage
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Relever legerement la pointe du rail-guide de la chaine de
sciage et tourner la vis de tension de la chaine (H/4) vers la
droite (dans le sens des aiguilles d'une montre) jusqu'a ce
que la chaine s'applique sur la face inferieure du rail.
Continuer a relever la pointe du rail-guide de la chaine et
bloquerlesdeuxecrousdefixation (G/1) aveclaclecombinee.
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REMARQUE:
En pratique, on devrait utiliser alternativement 2 a 3 chaines de
sciage.
Pour atteindre une usure reguliere des rails, on devra retourner
le rail-guide de la chaine tors du changement de la chaine.
Enclencher le frein de chaine (bloquer)
Lors d'un choc de recut, I'inertie de la masse du protege-main
(W3)
provoque I'enclenchement automatique du frein dechaine.
Lors d'un enclenchement manuel le protege-main (W3) est
pousse par la main gauche en direction de la pointe du rail-guide
de la chaine (fleche
1).
Liberer le frein a main
Tirer le protege-main (W3) en direction de la poignee en etrier
(fleche 2) jusqu'a son enclenchement. Le frein a frein est libere.
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