Stoccaggio Del Gruppo; Ricerca Di Guasti Minori; Caratteristiche - SDMO Alize 6000 E Betriebs- Und Wartungsanleitung

7.6. Controllo della candela di accensione (figura E)
Aprire gli sportelli della copertura.
Rimuovere il cappuccio della candela di accensione ed utilizzare una chiave per candele per rimuovere la candela.
Controllare visivamente la candela e gettarla via se gli elettrodi sono usurati o se l'isolante è fessurato o scheggiato. In caso di riutilizzo pulire la candela
con una spazzola metallica.
Misurare la distanza tra gli elettrodi tramite un calibro per spessori. La luce deve risultare di 0,70-0,80 mm. Verificare che la rondella della candela sia in
buono stato ed avvitare manualmente la candela al fine di evitare eventuali sfilettamenti.
Dopo aver montato la candela, serrarla con una chiave per candela per comprimere la rondella, quindi richiudere lo sportello della copertura.
Nota: Per l'installazione di una nuova candela, stringere di 1/2 giro dopo l'inserimento della candela per comprimere la rondella. Per l'installazione di una
candela vecchia, stringere di 1/8 –1/4 di giro dopo l'inserimento della candela per comprimere la rondella.
7.7. Pulizia del gruppo
Rimuovere la polvere e i residui accumulati intorno alla marmitta e pulire il gruppo con uno straccio e una spazzola (si sconsiglia il lavaggio a getto
d'acqua e l'utilizzo di un pulitore ad alta pressione).
Pulire accuratamente le entrate e uscite d'aria del motore e dell'alternatore.
Verificare lo stato generale del gruppo e se necessario cambiare i pezzi difettosi.

8. Stoccaggio del gruppo

I gruppi elettrogeni che restano inutilizzati per un lungo periodo di tempo, devono essere sottoposti ad un trattamento speciale allo scopo di garantire una
corretta conservazione. Verificare che l'area di stoccaggio non sia polverosa o umida. Pulire l'esterno del gruppo elettrogeno e applicare un prodotto
antiruggine.
Aprire gli sportelli della copertura.
Aprire il rubinetto del carburante e svuotare il serbatoio nell'apposita tanica
Cambiare l'olio motore.
Rimuovere la candela e versare circa 15 ml di olio nel cilindro motore e poi rimontare la candela.
Far girare il motore a più riprese in senso orario con l'aiuto di un cacciavite calettato nella campana di trascinamento per distribuire ottimamente l'olio nel
cilindro quindi rimontare la candela di accensione.
Far girare nuovamente il motore finché non si sente una certa resistenza.
Pulire il gruppo elettrogeno, richiudere gli sportelli della copertura e depositare il gruppo elettrogeno in un luogo pulito ed asciutto.

9. Ricerca di guasti minori

Gruppo elettrogeno messo in carico durante l'avviamento
Livello del carburante insufficiente
Il motore non si
Rubinetto del carburante chiuso
avvia
Alimentazione di carburante ostruita o con fuoriuscita
Filtro dell'aria ostruito
Batterie difettosa
Il motore si spegne
Aperture di sfogo ostruite
Sovraccarico probabile
Interruttore disinserito
Assenza di corrente
Interruttore difettoso
elettrica
Presa femmina difettosa
Cordone di alimentazione degli apparecchi difettoso
Alternatore difettoso
Disinserimento
interruttore Apparecchiatura o cordone difettoso

10. Caratteristiche

Modello
Tipo di motore
Potenza 50 Hz (Watt)
Corrente
Tipo di prese
Interruttore
Protezione olio
Livello acustico C.E.E. (Lwa)
Peso in kg (senza carburante)
Dimensioni L x l x h in cm
Olio raccomandato
Capacità del carter dell'olio in L
Carburante raccomandato
Capacità del serbatoio carburante in L
Candela
●: serie ○: opzione
7/8
Cause probabili
Cause probabili
Cause probabili
Cause probabili
X: impossibile
Ref. GPAO : 33522118801
Rimedi
Togliere il carico
Fare il pieno di carburante
Aprire il rubinetto
Riportare in funzione il sistema
Pulire il filtro dell'aria
Ricaricare o sostituire la batteria
Rimedi
Pulire le protezioni di aspirazione e di mandata
Controllare la carica
Rimedi
Mettere in funzione l'interruttore
Far verificare, riparare o sostituire
Far verificare, riparare o sostituire
Sostituire il cordone
Far verificare, riparare o sostituire
Rimedi
Far verificare, riparare o sostituire
Alizé 6000 E
HONDA GX 390
5600
230 V – 24,3 A
1 x 32 A 2 fasi + terra CEE
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●
91
130
78 x 59 x 75
SAE 15W40
1.1
Benzina senza piombo
24
NGK BPR5ES
2 x 10/16 A
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