Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Descripción General; Preparación Antes De La Puesta En Marcha - SDMO Alize 6000 E Betriebs- Und Wartungsanleitung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 29
1.3.6 Llenado del depósito de carburante
El carburante es extremadamente inflamable y sus vapores son explosivos.
Está prohibido fumar, acercar una llama o producir chispas durante el llenado del depósito.
El llenado debe realizarse con el motor parado. Elimine cualquier resto de carburante con un trapo limpio.
Peligro
Coloque siempre el grupo electrógeno sobre un suelo bien nivelado, plano y horizontal para evitar que el carburante del depósito no se vierta sobre el motor. El
almacenamiento y manipulación de los productos derivados del petróleo se hará de acuerdo con la ley. Cierre el grifo de carburante (si existe) después de cada
llenado. Llene el depósito con la ayuda de un embudo con cuidado de no derramar el carburante, y vuelva a enroscar el tapón del depósito de carburante tras la
operación de llenado. Nunca añada carburante mientras el grupo electrógeno esté en funcionamiento o aún caliente.
1.3.7 Precauciones contra las quemaduras
No toque nunca el motor ni el silenciador de escape durante el funcionamiento del grupo electrógeno o justo después de pararse.
Aviso
El aceite caliente produce quemaduras, evite el contacto directo con la piel. Asegúrese de que el sistema no está bajo presión antes de cualquier intervención.
No arranque ni haga girar nunca el motor con el tapón de llenado quitado, ya que existe el riesgo de que salga despedido aceite.
1.3.8 Precauciones de uso de las baterías
No coloque nunca la batería cerca de una llama o del fuego.
Utilice sólo herramientas aisladas.
No utilice nunca ácido sulfúrico o agua acidificada para completar el nivel de electrolito.
Peligro
1.3.9 Protección del medio ambiente
No vacíe nunca o tire el aceite del motor directamente al suelo, hágalo en un recipiente previsto para tal fin. Evite, en la medida de lo posible, la reverberación
de sonidos en las paredes u otras construcciones, ya que el volumen se vería amplificado. Si el silenciador de escape de su grupo electrógeno no lleva
incorporado un parachispas y debe utilizarlo en zona boscosas, de monte o campos de hierba no cultivados, tenga cuidado de que las chispas no provoquen
incendios (desbroce una zona lo suficientemente amplia para colocar el grupo electrógeno).
1.3.10 Peligro de las piezas giratorias
No se acerque nunca a una pieza giratoria en funcionamiento con ropa suelta o pelo largo sin red de protecciَ n en la cabeza. No intente
parar, ralentizar o bloquear una pieza giratoria en funcionamiento.
Aviso
1.3.11 Capacidad del grupo electrógeno (sobrecarga)
Nunca exceda la capacidad (en Amperios y/o Watios) de la potencia nominal del grupo electrógeno durante el funcionamiento en servicio continuo.
Antes de conectar y de hacer funcionar el grupo electrógeno, calcule la potencia eléctrica solicitada por los aparatos eléctricos (expresada en Watios). Esta
potencia eléctrica generalmente viene indicada en la placa del fabricante de las bombillas, de los aparatos eléctricos, motores, etc. El total de todas las
potencias de los aparatos utilizados no deberá exceder al mismo tiempo la potencia nominal del grupo.
1.3.12 Condiciones de uso
Las prestaciones mencionadas de los grupos electrógenos se obtienen en las condiciones de referencia estipuladas por la norma ISO 3046-1:
+27° C, 100 m sobre el nivel del mar, grado de humedad relativa igual al 60 %, o
+20° C, 300 m sobre el nivel del mar, grado de humedad relativa igual al 60 %.
Las prestaciones de los grupos electrógenos se reducen en un 4 % aprox. por cada 10°C de aumento de temperatura y/o alrededor del 1 % por cada 100 m de
de elevación.
2. Descripción general
2.1. Descripción del grupo (figura A)
Contador horario (núm. 1)
Tapón de depósito de carburante (núm. 2)
Tapón-indicador de nivel de aceite (núm. 3)
Tapón de vaciado de aceite (núm. 4)
Toma de tierra (núm. 5)
Fusible contador horario + iluminación plastron
(núm. 6)
3. Preparación antes de la puesta en marcha
3.1. Puesta en servicio de la batería de arranque (figura A)
No colocar nunca la batería cerca de una llama o del fuego.
Utilice sólo herramientas aisladas.
No utilice nunca ácido sulfúrico o agua acidificada para completar el nivel de electrolito.
Peligro
Efectúe la primera puesta en marcha de la batería 20 min antes de realizar cualquier intento de arranque. Tensión mínima: 8 V para una batería de 12 V
3/8
Motor (núm. 7)
Silencioso (núm. 8)
Filtro de aire (núm. 9)
Contacto del motor (núm. 10)
Iluminación plastron (núm. 11)
Tomas eléctricas (núm. 12)
Ref. GPAO : 33522118801
Filtro de carburante (núm. 13)
Grifo de carburante (núm. 14)
Starter (núm. 15)
Disyuntores (núm. 16)
Batería (núm. 17)
Recipiente de almacenamiento electrolito (núm. 18)

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis