Gebrauchsanweisung; Aufbau; Truma S 3004; Truma S 5004 - Truma S 3004 Gebrauchsanweisung

Gebrauchsanweisung

Aufbau

Truma S 3004

3 2
13
12
11 10 9
Bild 1
1 = Bedienungsgriff (Thermostat)
2 = Blinddeckel
3 = Integriertes Bedienteil für ein Gebläse TEB-3
4 = Sensorfläche zum Einschalten der Beleuchtung (optional)
5 = Wärmetauscher
6 = Sichtfenster zum Beobachten der Flamme
7 = Bodenplatte
8 = Thermostatfühler
9 = Abgasanschluss (Abgasstutzen, Druckplatte, O-Ring)
10 = Zündautomat mit Batteriefach
11 = Typenschild
12 = Abgasrohr
13 = Warmluftaustritt / Verkleidung
Darstellung zeigt einen Rechtseinbau. Bei Linkseinbau sind
einige Teile auf der anderen Seite (gespiegelt) angeordnet.

Truma S 5004

4 3
14
13
12
11 10
Bild 2
1 = Bedienungsgriff (Thermostat)
2 = Integriertes Bedienteil für ein Truma Gebläse TEB-3
3 = Integriertes Bedienteil für zweites Truma Gebläse TEB-3
4 = Blinddeckel
5 = Sensorfläche zum Einschalten der Beleuchtung (optional)
6 = Sichtfenster zum Beobachten der Flamme
7 = Wärmetauscher
8 = Bodenplatte
9 = Thermostatfühler
10 = Abgasanschluss (Abgasstutzen, Druckplatte, O-Ring)
11 = Zündautomat mit Batteriefach
12 = Typenschild
13 = Abgasrohr
14 = Warmluftaustritt / Verkleidung
Darstellung zeigt einen Rechtseinbau. Bei Linkseinbau sind
einige Teile auf der anderen Seite (gespiegelt) angeordnet.
6
2 1
4
5
8 7 6
2 1
5
7
9 8 6

Inbetriebnahme

Zünden des Brenners
Vor dem Betrieb vergewissern, dass eine neue Batterie mit
ausreichendem Ladezustand im Zündautomaten ist.
Mögliche Verpuffungsgefahr! Verringerte Zündfrequenz
durch eine alte oder schwache Batterie im Zündautomaten.
– Mindestens zwei Zündfunken pro Sekunde müssen erkenn-
bar sein.
– Ist dies nicht der Fall, Batterie im Zündautomaten wechseln
(siehe „Batteriewechsel am Zündautomat").
1. Gasflasche und Schnellschlussventil in der Gaszuleitung
öffnen.
2. Bedienungsgriff (Bild 3 – 1) in Thermostatstellung 1 – 5
drehen und bis zum Anschlag niederdrücken (maximal 30
Sekunden). Die Zündung bei hörbarem Zündfunken erfolgt in
diesem Zeitraum automatisch.
0
1
2
3
Bild 3
3. Zündvorgang durch Sichtfenster (Bild 1 – 6 oder 2 – 6)
kontrollieren. Bei erfolgreicher Zündung ist eine Flamme
erkennbar.
4. Bedienungsgriff nach erfolgreicher Zündung weitere 10 Se-
kunden gedrückt halten, damit die Zündsicherung zuverlässig
anspricht.
Mögliche Verpuffungsgefahr!
– Bei Störungen oder nicht erfolgreicher Zündung vor erneu-
tem Zündversuch mindestens drei Minuten warten.
– Nach drei erfolglosen Zündversuchen – Service
kontaktieren.
Sollte die Flamme während des Betriebs verlöschen,
erfolgt innerhalb der Schließzeit der Zündsicherung (ca.
30 Sekunden) ein sofortiger automatischer Wiederzündversuch.
Für den Fall, dass trotz Wiederzündversuch keine Zündung
gelingt (z. B. wegen leerer Gasflasche), arbeitet der Zündautomat
weiter, bis der Bedienungsgriff (Bild 3 – 1) auf „0" gestellt
wird.
Um eine gleichmäßige und rasche Warmluftverteilung so-
wie eine Absenkung der Oberflächentemperaturen am
Austrittsgitter der Warmluft zu erreichen, empfehlen wir, die
Heizung mit laufender Truma Warmluftanlage zu betreiben.
Bedienung des Gebläses
Bild 4
a = Drehknopf / Skala für die Gebläseleistung (1 – 5)
b = Drehschalter / Skala für die Betriebsarten
A Automatik – Die Elektronik regelt die erforderli-
che Gebläseleistung und begrenzt
die Drehzahl auf den am Drehknopf
eingestellten Wert.
0 AUS – Gebläse ausschalten.
M Manuell – Gebläseleistung einstellen.
Booster-Stufe – Gebläseleistung auf höchsten
Wert einstellen (für maximalen
Luftvolumenstrom).
O
5
1
1
5
4
4
2
3
a
2
1
b
3
A
O
M
4
5