Truma S 3004 Gebrauchsanweisung Seite 49

– Efter gennemførte ændringer på flaskegas-
anlægget skal der foretages en tæthedskon-
trol af en anerkendt sagkyndig.
– Indehaveren af køretøjet er ansvarlig for, at
kontrollen udføres.
Ved første ibrugtagning af et fabriksnyt an-
læg kan der i en kort periode dannes røg
og lugt. Ved ibrugtagning af anlægget, specielt
efter længere standtid, kan der kortvarigt opstå
let røg og lugt. Dette skyldes støv og snavs. Det
er hensigtsmæssigt at lade anlægget køre med
højeste effekt nogle minutter for selvrensning
og sørge for en god udluftning af rummet.
En usædvanlig brænderlyd eller løft af en
flamme er tegn på en regulatordefekt og
gør det nødvendigt at kontrollere regulatoren.
Opbevar aldrig genstande (f.eks. spray-
dåser) eller brændbare materialer / væ-
sker i anlægsrummet eller i selve anlægget, da
der her kan opstå høje temperaturer.
Til gasanlægget må der i Tyskland kun
anvendes trykreguleringsanordninger
iht. DIN EN 16129 (i køretøjer) med et fast ud-
gangstryk på 30 mbar. Trykreguleringsanord-
ningens gennemstrømningshastighed skal
som minimum svare til maks. forbruget for
alle monterede anlæg.
Til køretøjer anbefaler vi gastrykregule-
ringsanlægget MonoControl CS samt til
toflaske-gasanlægget gastrykreguleringsan-
lægget DuoControl CS.
Ved temperaturer omkring 0 °C eller
derunder bør gastrykreguleringsanlægget
eller skifteventilen anvendes sammen med re-
gulatoropvarmningen EisEx.
Det er kun tilladt at anvende regulatortil-
slutningsslanger, der er egnede i anven-
delseslandet, og er i overensstemmelse med
landets krav. Disse skal kontrolleres regelmæs-
sigt for sprødhed.
Trykreguleringsapparater og slanger skal
udskiftes senest 10 år efter produktions-
dato (ved kommerciel anvendelse efter 8 år).
Brugeren har ansvaret for dette.
Mulig brandfare! I området for forbræn-
dingsluftindsugningen må der ikke befin-
de sig letantændelige stoffer (f.eks. hø, løv, stof).
Forbrændingsluftindgangen under kø-
retøjets gulv og skorstenen til forbræn-
dingsgasføring skal altid holdes fri for snavs
(sne, is, løv osv.).
Aftræksskorstenen skal under varmean-
læggets drift altid ligge frit i luftstrøm-
men. Tagkonstruktioner kan forstyrre varme-
anlæggets funktion.
Om vinteren skal sneen altid fjernes fra
skorstenen, før varmeanlægget tages i
brug. Til vintercamping og fast camping anbe-
faler vi skorstensforlænger SKV (3 x 15 cm),
der kan skrues fast på skorstensdelen.
Hvis varmeanlægget på steder med eks-
treme vindforhold eller ved brug om vin-
teren går ud gentagne gange, anbefaler vi bru-
gen af skorstensforlænger AKV (15 cm) samt
derudover skorstenshætte T-2 eller T-3.
Hvis der anvendes 2 eller 3 forlængere a
15 cm, skal disse tages af inden kørsel,
så de ikke går tabt (fare for ulykke). En reste-
rende forlænger skal skrues fast og være sik-
ret med en skrue.
Hvis der monteres et halvtag på campingvog-
nen, skal aftræksskorstenen altid føres gen-
nem dette tag. Anvend skorstensgennemfø-
ring UEK til dette formål.
Varmeveksleren, aftræksrøret og alle til-
slutninger skal kontrolleres regelmæssigt
af en fagmand, i hvert fald efter hurtig for-
brænding (fejltænding).
Aftræksrøret skal:
– være tilsluttet tæt og fast til varmeanlægget
og skorstenen,
– bestå af et stykke (uden delepunkter),
– være monteret uden tværsnitsindsnævring
og med stigning i hele længden,
– sammen med overrøret (rør ÜR) være fast
monteret med flere spændebånd.
Der må ikke lægges genstande på aftræksrø-
ret, da dette kan resultere i beskadigelser.
Varmeanlæg med forkert monteret eller
beskadiget aftræksrør eller beskadiget
varmeveksler må ikke længere tages i brug!
49