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Stellen Sie die Vorspur großzügig auf den
empfohlenen Wert ein, wenn Sie das Fahrzeug
hauptsächlich mit einer mittelgroßen oder schweren
Last einsetzen. Stellen Sie die Vorspur auf weniger als
den empfohlenen Wert ein, wenn Sie das Fahrzeug
hauptsächlich mit einer leichten Last einsetzen.
1. Stellen Sie sicher, dass die vordere Aufhängung
einwandfrei eingestellt ist; siehe „Einstellen der
vorderen Aufhängung". Stellen Sie sie bei Bedarf ein.
2. Messen Sie den Abstand zwischen beiden
Vorderreifen auf Achshöhe (an der Vorder- und
Rückseite der Vorderreifen) (Bild 43). Eine
Messlehre ist für das hintere Maß der Vorderreifen
auf Achshöhe erforderlich. Benutzen Sie das gleiche
Maß für das genaue Vermessen der Vorderseite der
Vorderreifen auf Achshöhe (Bild 43).
1. Reifenmittellinie – hinten
2. Reifenmittellinie – vorne
3. Mittellinie – Achse
3. Lockern Sie die Klemmmuttern an beiden Seiten
der Zugstangen (Bild 44), wenn das Maß nicht im
angegebenen Bereich liegt (siehe die Abmessungen
und Parameter am Anfang dieses Vorgangs).
1. Klemmmutter
4. Drehen Sie beide Zugstangen, um die Vorderseite
des Reifens nach innen oder außen zu stellen.
Bild 43
4. Messlehre
5. Mittellinienabstand –
Achse
6. 15 cm Lineal
Bild 44
2. Zugstange
5. Ziehen Sie bei korrekter Einstellung die
Klemmmuttern der Zugstange fest.
6. Stellen Sie sicher, dass sich die Lenkung in beide
Richtungen voll ausschlagen lässt.
Prüfen des Antriebsachsenöl-
stands
Prüfen Sie den Ölstand in der Antriebsachse hinten am
Fahrzeug alle 100 Betriebsstunden. Wechseln Sie das Öl
in der Antriebsachse alle 800 Betriebsstunden.
1. Stellen Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche
ab, aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen Sie den
Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
2. Entfernen Sie die Sicherungsschraube an der
Antriebsachse (Bild 45).
Der Ölstand sollte am unteren Rand des Prüflochs
sein.
1. Antriebsachse
3. Wenn der Ölstand niedrig ist, füllen Sie 10w30
Motoröl bis zu Prüfloch auf, bis Öl aus dem Loch
ausläuft.
4. Wechseln Sie die Sicherungsschraube aus und ziehen
Sie sie mit 20 bis 27 Nm an.
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Bild 45
2. Sicherungsschraube
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