Hitachi L200 Handbuch Seite 40

Q. Warum wird im Produkthandbuch die Bezeichnung „200V Baureihe"
anstatt der Spannungsbezeichnung „230VAC" verwendet?
Umrichter sind werksseitig für einen bestimmten Spannungsbereich
A.
des jeweiligen Landes vorgesehen. Die Bezeichnung der entspre-
cheden Baureihe steht auf dem Typenschild an der rechten Seite. Ein
Umrichter für den europäischen Markt der Modellreihe 200V hat
andere Parametereinstellungen als ein Umrichter für den amerika-
nischen Markt der Modellreihe 200V. Mit den Werkseinstellungen
kann die Einstellung für den europäischen, wie auch für den amerika-
nischen Markt vorgenommen werden (Kapitel "Wiederherstellen der
Werkseinstellungen" auf Seite 6–9).
Q. Warum hat der Motor keinen Null-Leiter zur Rückführung in den Um-
richter?
A. Der Motor stellt eine „symetrische Stern-Belastung" dar, wenn die
Belastung in allen drei Windungen gleich ist. Die Stern-Verbindung
erlaubt jeder der drei Windungen abwechselnd als Eingang oder
Rückführung pro Halbwelle zu dienen.
Q. Braucht das Motorgehäuse eine Schutzleiterverbindung?
A. Ja, aus mehreren Gründen. Der wichtigste Grund ist der Schutz vor
Berührung bei Auftreten einer gefährlichen Spannung am Gehäuse.
Weiterhin weist der Motor, mit zunehmendem Alter, einen höheren
Ableitstrom auf. Schließlich leitet ein geerdetes Gehäuse Störimpulse
besser ab als ein nicht geerdetes.
Q. Welche Motor-Typen sind für Hitachi-Umrichter passend?
A. Motor-Type – Es muss ein dreiphasiger Drehstrommotor sein.
Verwenden Sie die Umrichter-Güteklasse mit einer Isolations-
spannung von 800V für die Baureihe 200V und 1600V für die
Baureihe 400V.
Motorgröße – In der Praxis ist es besser den richtigen Motor für die
entsprechende Applikation zu finden. Anschließend sollte der
Umrichter darauf angepasst werden.
NOTE: Andere Faktoren, wie Wärmeableitung, Motorkennlinie, Gehäuse und
Kühlung, beeinflussen auch noch die Motorenauswahl.
Q. Wieviele Pole sollte der Motor haben?
A. Hitachi Umrichter können mit 2, 4, 6 oder 8 Pole konfiguriert werden.
Je größer die Polzahl ist, um so kleiner ist die Endgeschwindigkeit.
Das Drehmoment ist dabei jedoch größer als bei der Grundgeschwin-
digkeit.
Q. Besteht nachträglich die Möglichkeit eine Bremseinheit an den Antrieb
L200 anzuschließen?
A. Ja. Der Umrichetr L200 hat die Möglichkeit des Anschlusses einer
externen Bremseinheit. Für weitere Informationen wenden Sie sich
an Ihre Hitachi Vertretung.
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Umrichter L200