Konfiguration Für Mehrmotorenbetrieb; Konfiguration Für Zwei Unterschiedliche Motorentypen - Hitachi L200 Handbuch

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Konfiguration für Mehrmotorenbetrieb
Konfiguration für Mehrmotorenbetrieb
Parallelanschluss
Bei einigen Anwendungen ist es notwendig zwei
oder mehrere Motoren (Parallelverdrahtung) an
einen Umrichterausgang anzuschließen. Eine
Förderbandanwendung, bei der zwei separate
Förderbänder mit der gleichen Geschwindigkeit
betrieben werden, ist eine typische Anwendung
für einen Parallelbetrieb. Die Verwendung von
zwei Motoren ist dabei preiswerter als die
mechanische Kopplung eines Motors für zwei
Förderbänder.
Folgende Merkmale bei Anwendung von
Mehrmotorenbetrieb sind:
• Der Umrichter muß für die Summe der Motor-
nennströme ausgelegt sein.
• Jeder Motor muß einzeln gegen Überhitzung
geschützt werden.
• Die Parallelverdrahtung der Motoren muß permanent vorhanden sein (Keine
Unterbrechung während des Betriebs).
NOTE: Die Motorgeschwindigkeiten sind nur theoretisch gleich. Es gibt geringe
Unterschiede, begründet in der Last, die die Motoren unterschiedlich drehen
lassen. Verwenden Sie den Mehrmotorenbetrieb nicht bei Maschinen mit Mehr-
achsbetrieb, wo es eine feste Referenzposition zwischen den Achsen gibt.
Konfiguration für zwei unterschiedliche Motorentypen
Einige Hersteller haben Maschinen bei denen ein Umrichter zwei unterschied-
liche Motoren antreiben soll - wobei jeweils nur ein Motor läuft. Einige Hersteller
verkaufen Ihre Maschinen auf dem amerikanischen und europäischen Markt.
Hier einige Gründe für zwei Motorprofile bei Originalherstellern:
• Die Spannungsversorgung ist für die entsprechenden Märkte unterschiedlich.
• Der erforderliche Motortyp hat unterschiedliche Anwendungsbereiche.
Aus folgenden Gründen werden zwei unterschiedliche Motorprofile benötigt:
• Bei unterschiedlichen Motorlasten ist es notwendig zwei Motorprofile in Bezug
auf Motorgeschwindigkeit, Beschleunigung und Verzögerung entsprechend
den Motorlasten zur Verfügung zu stellen.
• Bei kleineren Geschwindigkeiten sind zum Beispiel keine Bremsoptionen
notwendig, bei größeren Geschwindigkeiten werden diese benötigt.
L200
U/T1
V/T2
Motor 1
W/T3
U/T1
V/T2
Motor 2
W/T3
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