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1. Fahrantriebsstange
2. Bundmutter
4. Legen Sie die linke Seite des Griffs seitlich
neben die Maschine und führen Sie das Ende der
Fahrantriebsstange durch die Öse der unteren
Fahrantriebsstange (Bild 4).
5. Richten Sie die Löcher auf der linken Seite des Griffs
mit den Löchern in der linken Seitenplatte aus und
ziehen Sie den Griff mit zwei Kopfschrauben und
Wellenscheiben mit der Hand an (Bild 3).
Hinweis: Die konkave Seite der Wellenscheibe
kommt gegen die Außenseite des Griffs.
6. Fluchten Sie die Löcher auf der rechten Seite des
Griffs mit den Löchern in der rechten Seitenplatte
aus und ziehen Sie den Griff mit zwei Kopfschrauben
und Wellenscheiben mit der Hand an.
7. Achten Sie darauf, dass sich die Griffe auf
gleicher Höhe befinden und ziehen Sie die
Verbindungselemente des Griffs fest.
8. Schieben Sie die Räder nach außen und setzen Sie
einen Achszapfen durch das Loch in der Radnabe
sowie durch das äußere Loch in der Achse (Bild 5).
Bild 4
3. Öse der unteren
Fahrantriebsstange
4. Sicherungsbundmutter
1. Achszapfen
Hinweis: Wenn Sie Schneeketten montiert haben
(optional), stecken Sie die Achszapfen durch
dieäußeren Achslöcher.
2
Einbauen der Schalthebel-
stange
Für diesen Arbeitsschritt erforderliche
Teile:
1
Schalthebelstange
1
Splint
1
Flachscheibe
Verfahren
1. Ziehen Sie den Schalthebelarm (Bild 6) ganz heraus.
11
Bild 5
2. Loch in der Radnabe und
ausgefluchtetes Loch an
äußeren Achse
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