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16.1
Kühlsystem
Durch die Wasserpumpe
Kühlflüssigkeit gegeben.
Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch
ein Ventil im Kühlerverschluss
dehnung wird der überschüssige Teil der Kühlflüssigkeit in den
Ausgleichsbehälter
Anteil wieder in das Kühlsystem zurückgesaugt. Dadurch ist die
angegebene Kühlflüssigkeitstemperatur zulässig, ohne dass mit
Funktionsstörungen zu rechnen ist.
K00436-10
115 °C
Die Kühlung erfolgt durch den Fahrtwind und einen Kühlerlüf-
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ter
, der bei hoher Temperatur zugeschaltet wird.
Je niedriger die Geschwindigkeit, desto geringer die Kühlwirkung.
Ebenso verringern schmutzige Kühlrippen die Kühlwirkung.
402773-10
1
im Motor ist ein Zwangsumlauf der
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geregelt. Durch die Wärmeaus-
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geleitet. Fällt die Temperatur, wird dieser
KÜHLSYSTEM 16
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