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Den Starttaster; Anfahren; Abbremsen - KTM Freeride E-SX 2016 Bedienungsanleitung

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9
FAHRANLEITUNG
9.3

Anfahren

Info
Während der Fahrt muss der Seitenständer hochgeklappt und mit dem Gummiband gesichert sein.
Machen Sie sich zunächst mit dem neuen Antriebs- und Fahrverhalten dieses Fahrzeuges vertraut.
Drehen Sie vorsichtig am Gasdrehgriff. Das fehlende Motorgeräusch täuscht schnell über die Leistungsfähigkeit des Fahrzeuges
hinweg.
9.4

Abbremsen

Warnung
Unfallgefahr Zu starkes Abbremsen führt zum Blockieren der Räder.
Die Bremsweise ist der Fahrsituation und den Fahrbahnverhältnissen anzupassen.
Warnung
Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch schwammigen Druckpunkt der Vorder- bzw. Hinterradbremse.
Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
Warnung
Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch nasse oder verschmutzte Bremsanlage.
Verschmutzte oder nasse Bremsanlage vorsichtig sauber- bzw. trockenbremsen.
Info
Der Hinterradbremshebel befindet sich links am Lenker.
Zum Bremsen Gas wegnehmen und mit Vorderrad- und Hinterradbremse gleichzeitig bremsen.
Einen der Fahrmodi wählen.
Der Fahrmodus 1 ist Economy: Das Motordrehmoment wird um die Hälfte redu-
ziert.
Der Fahrmodus 2 ist Standard: Je weiter der Gasdrehgriff aufgedreht wird,
desto stärker steigt die Motorleistung.
Der Fahrmodus 3 ist Advanced: Der stärkste Leistungsanstieg erfolgt unmittel-
bar, danach steigt die Motorleistung langsamer an.
402137-01

Den Starttaster

Das Fahrzeug ist fahrbereit und reagiert auf den Gasdrehgriff.
C00793-13
Info
Eine rote Fahrmodusanzeige mit der Ziffer 1, 2 oder 3 zeigt den ausge-
wählten Fahrmodus an.
Drei verschiedene Fahrmodi sind verfügbar. Die Fahrmodi legen fest, wie
das Fahrzeug auf die Bedienung des Gasdrehgriffes reagiert.
Die Abbildungen zeigen nur veranschaulichende Näherungswerte und
stellen nicht den tatsächlichen Verlauf dar.
drücken.
36

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Diese Anleitung auch für:

Freeride e-xc 2016Freeride e-sm 2016Freeride e-xc 2017Freeride e-sx eu 2015Freeride e-xc eu 2015

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