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KTM POWERPACK, LADEGERÄT
16.8
Ladebuchsen‑Schutzkappe wechseln
Warnung
Verletzungsgefahr Bei Arbeiten an Hochvoltbauteilen besteht die Gefahr eines elektrischen Schlages.
Arbeiten an Hochvoltbauteilen erfordern besondere Schulungen, Qualifikationen und Werkzeuge.
–
Lassen Sie alle Arbeiten, die nicht beschrieben und erklärt sind, ausschließlich von geschulten KTM‑Fachkräften durchfüh-
ren.
–
Öffnen Sie weder den Elektromotor noch den Lithium‑Ionen‑Akkumulator (KTM PowerPack).
Info
Wenn das Sicherungsseil oder der Dichtring beschädigt oder abgerissen ist, muss die Ladebuchsen‑Schutzkappe gewechselt
werden.
–
Ladegerät mit dem Schalter
Der Ladevorgang startet automatisch. Die Statusanzeige blinkt während des
Ladevorganges.
C00769-10
–
Den Ladezustand des KTM PowerPack über die LEDs überwachen.
LED 1: 20 %
LED 2: 40 %
Wenn der Ladevorgang bei 50 % abgeschlossen ist, leuchten LEDs 1 und 2 bei
erloschener Statusanzeige.
C00854-01
–
Ladegerät mit dem Schalter
Nach einigen Sekunden erlöschen alle LEDs am Ladegerät.
–
Den Netzstecker des Ladegerätes von der Netzanschlussdose trennen.
–
Das Ladekabel vom KTM PowerPack trennen.
Vorgabe
Am strukturierten Teil des Steckers ziehen. Nicht am Kabel ziehen.
–
Dichtung der Ladebuchsen‑Schutzkappe kontrollieren.
»
Wenn die Dichtung verschmutzt ist:
C00769-11
–
Dichtung ohne Wasser oder Druckluft reinigen.
»
Wenn die Dichtung beschädigt oder verschlissen ist:
–
Dichtung wechseln.
–
Ladebuchsen‑Schutzkappe montieren.
Vorarbeit
–
Fahrzeug deaktivieren. (
–
Sitzbank hochklappen. (
–
KTM PowerPack ausbauen. (
–
Abdeckkappe montieren. (
einschalten.
ausschalten.
S. 37)
S. 63)
S. 97)
S. 64)
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Fehlerbehebung
