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7.1.4
Elektromotor‑Kontrolllampe (MIL)
7.1.5
Ladezustandsanzeige
7.1.6
Leistungsreduzierung
Synchron zum Blinkrhythmus der MIL
zeige.
Mögliche Zustände
402136-11
Info
Die Ladezustandsanzeige ist nur zu sehen, wenn das Fahrzeug fahrbereit ist.
Alle Segmente
Vier Segmente
Zwei Segmente
402134-10
Das letzte Segment
Das letzte Segment
10 % - 20 %.
Das letzte Segment
10 %.
402363-11
Info
Bevor die Leistungsreduzierung aktiviert wird, ertönt 3 Sekunden ein Warnsi-
gnal.
Gewählter Fahrmodus
–
Das Fahrzeug ist fahrbereit und liefert die volle Leistung.
Gewählter Fahrmodus
–
Ladezustand des KTM PowerPack ist niedrig.
Das System ist noch voll einsatzbereit.
–
Hohe Temperatur, das System ist noch voll einsatzbereit.
Fahrstil anpassen.
–
Niedrige Temperatur, das System liefert unter 9 °C 80 % Leistung und unter 0 °C
50 % Leistung.
402363-10
Wenn sich das KTM PowerPack ausreichend erwärmt hat, steht nach einem Neu-
start des Fahrzeuges temperaturabhängig wieder 80 % Leistung oder die volle Leis-
tung zur Verfügung.
Gewählter Fahrmodus
–
Die Leistung ist durch die Temperaturüberwachung noch deutlich reduziert, nach
einem Neustart stehen aber wieder 100% Leistung zur Verfügung.
Elektromotor-Kontrolllampe blinkt – In der Fahrzeugelektronik liegt ein
Fehler vor.
Elektromotor-Kontrolllampe leuchtet – Das System führt den Selbsttest
durch oder wurde während der Fahrt deaktiviert.
leuchten: Ladezustand 80 % - 100 %.
leuchten: Ladezustand 60 % - 80 %.
leuchten: Ladezustand 40 % - 60 %.
leuchtet gelb: Ladezustand 20 % - 40 %.
leuchtet rot und die Fahrmodusanzeige blinkt rot: Ladezustand
und die Fahrmodusanzeige blinken rot: Ladezustand 0 % -
leuchtet:
blinkt langsam:
blinkt abwechselnd langsam und schnell:
erklingen Warntöne der Multifunktionsan-
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Fehlerbehebung
