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Reibungskompensation; Wichtige Hinweise; Reibungskompensation Abwickler Bei Antriebsregler 49Xx; Betreiben Sie Den Abwickler Für Den Reibungsabgleich "Provisorisch" Als Aufwickler - Lenze 4900 Betriebsanleitung

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5.4
5.4.1
5.4.2
L

Reibungskompensation

Wichtige Hinweise

Thema
Tänzerlageregelung
Getriebetemperatur
Lineare Reibungskompensation
Reibungskompensation aus Tabelle
Tip!
Die Einstellprozedur ist im Vergleich zu der bei linearer Reibungskompensation relativ aufwendig.

Reibungskompensation Abwickler bei Antriebsregler 49XX

Gefahr!
Das durch die Reibungskompensation hervorgerufene Drehmoment bewegt den Abwickler in
Warenlaufrichtung (Abwickeldrehrichtung). Bei Überkompensation der Reibung wird der Antrieb
bis auf die Maximaldrehzahl (maximale Ankerspannung) beschleunigen. Die Drehzahlklammerung
ist bei dieser "Betriebsart" nicht aktiv.
Tip!
Betreiben Sie den Abwickler für den Reibungsabgleich "provisorisch" als Aufwickler

Lineare Reibung Abwickler 49XX

Thema
Voraussetzung
Vorübergehend als Aufwickler be-
treiben
Reibungsabgleich
Antrieb wieder als Abwickler betrei-
ben
Beschleunigung, Losbrechmoment
"Null" vorgeben
Korrektur
Tätigkeit / Funktion
Bei Tänzerlageregelung ist die Reibungskompensation nicht relevant.
Die Getriebereibung ist in der Regel temperaturabhängig. Die Reibungskompensation
sollte daher bei betriebswarmem Getriebe eingestellt werden.
In vielen Fällen, insbesondere wenn eine überlagerte Zugregelung vorhanden ist, ist
die lineare Reibungskompensation ausreichend.
Bei Bedarf kann die Reibungskompensation über eine Tabelle von 16 Werten über
den Drehzahlbereich eingestellt werden.
Diese sehr genaue Methode kann zum Beispiel notwendig sein bei:
relativ großen Getriebereibwerten und gleichzeitig sehr geringen Zugkräften.
l
sehr hohen Anforderungen an die Zugkraftgenauigkeit.
l
Tätigkeit / Funktion
C1391 = 0 (Zugmeßstation)
l
C1394 = 0 (Reibungskompensation linear)
l
FDE C1045 (-24-)
Anlagengeschwindigkeit invertieren
l
Reibungsabgleich durchführen
FDE C1045 (-24-)
Anlagengeschwindigkeit invertieren
l
FDE C1045 (-4-)
"Auf-/Abwickler" (LOW-Signal)
l
Warenbahnbreite: C1402 = 0
l
J-Maschine: C1403 = 0
l
Losbrechmoment: C1454 = 0
l
Falls der Wickler sich bei Zugsollwertvorgabe "Null" in Abwickelrichtung zu drehen
beginnt,
Reibungsoffset C1452 verringern, bis der Abwickler stehenbleibt.
l
EDB2215DW DE 2.0
Inbetriebnahme
Siehe
Siehe
Kap. 5.4.4
5-19

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