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FEHLERSUCHE
Fehler
Motor dreht beim Betätigen des E-
Starterknopfes nicht durch
Motor dreht nur durch, wenn der Kupp-
lungshebel gezogen ist
Motor dreht durch, obwohl ein Gang
eingelegt ist
Motor dreht durch, springt aber nicht
an
Mögliche Ursache
Bedienungsfehler
Batterie entladen
Sicherung 1 oder 5 durchgeschmolzen
Hauptsicherung durchgeschmolzen
Zünd-/Lenkschloss bzw.
Not-Aus-Schalter defekt
Sicherheit-Startsystem defekt
EWS-Steuergerät nicht aktiviert
Fehlfunktion CAN-Bus Kommunikation
Kombiinstrument defekt
Steuergerät E-Startersperre defekt
Ein Gang ist eingelegt
Sicherheit-Startsystem defekt
Sicherheit-Startsystem defekt
Kupplung der Kraftstoffschlauchver-
bindung nicht zusammengesteckt
Steckerverbinder des Kabelstranges
oxydiert
Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem
Maßnahme
–
Arbeitsschritte zum Startvorgang durchführen.
(
S. 47)
–
Batterie laden.
x
(
S. 114)
–
Ruhestrom kontrollieren.
–
Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher
wechseln. (
S. 119)
–
Hauptsicherung wechseln. (
–
Not-Aus-Schalter kontrollieren.
–
Zünd-/Lenkschloss kontrollieren.
–
Sicherheit-Startsystem kontrollieren.
–
EWS-Steuergerät aktivieren.
–
CAN-Bus Kommunikation kontrollieren.
–
Kombiinstrument kontrollieren.
–
Steuergerät E-Startersperre kontrollieren.
–
Getriebe in Leerlauf schalten.
–
Sicherheit-Startsystem kontrollieren.
–
Sicherheit-Startsystem kontrollieren.
–
Kupplung der Kraftstoffschlauchverbindung
zusammenstecken.
–
Steckerverbindung reinigen und mit Kontakt-
spray behandeln.
–
Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle-
sen.
x
169
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S. 116)
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