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FEHLERSUCHE
Fehler
Motor hat zu wenig Leistung
Motor wird übermäßig heiß
FI Warnlampe (MIL) leuchtet bzw.
blinkt
Motor geht während der Fahrt aus
ABS‑Warnlampe leuchtet
Mögliche Ursache
Luftfilter stark verschmutzt
Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem
Zündkurve für niederoktanigen Kraft-
stoff aktiviert
zu wenig Kühlflüssigkeit im Kühlsys-
tem
Kühlerlamellen stark verschmutzt
Schaumbildung im Kühlsystem
geknickter oder beschädigter Kühler-
schlauch
Sicherung 4 durchgeschmolzen
Thermostat defekt
Defekt am Kühlerlüftersystem
Luft im Kühlsystem
Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem
Kraftstoffmangel
Sicherung 1 oder 5 durchgeschmolzen
Sicherung ABS durchgeschmolzen
Maßnahme
–
Luftfilter wechseln.
x
–
Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle-
sen.
x
–
Kraftstoff ab 95 Oktan tanken.
–
Steckerverbindung zusammenstecken.
–
Kühlsystem auf Dichtheit kontrollieren.
–
Frostschutz und Kühlflüssigkeitsstand kontrollie-
ren. (
S. 143)
–
Kühlerlamellen reinigen.
–
Kühlflüssigkeit ablassen.
–
Kühlsystem befüllen/entlüften.
–
Kühlerschlauch wechseln.
–
Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher
wechseln. (
S. 119)
–
Thermostat kontrollieren.
–
Kühlerlüftersystem kontrollieren.
–
Kühlsystem befüllen/entlüften.
–
Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle-
sen.
x
–
Kraftstoff tanken. (
S. 56)
–
Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher
wechseln. (
S. 119)
–
Sicherungen ABS wechseln. (
170
x
x
(
S. 147)
x
(
S. 148)
x
x
x
x
(
S. 148)
S. 118)
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