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Technische Daten - Motor - KTM 690 Duke EU Bedienungsanleitung

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TECHNISCHE DATEN - MOTOR

Bauart
Hubraum
Hub
Bohrung
Verdichtung
Steuerung
Ventildurchmesser Einlass
Ventildurchmesser Auslass
Ventilspiel kalt
Kurbelwellenlagerung
Pleuellager
Kolbenbolzenlager
Kolben
Kolbenringe
Motorschmierung
Primärübersetzung
Kupplung
Getriebe
Getriebeübersetzung
1. Gang
2. Gang
3. Gang
4. Gang
5. Gang
6. Gang
1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt
690 cm³
84,5 mm
102 mm
12,6:1
OHC, 4 Ventile über Kipphebel gesteuert, Antrieb über Kette
40 mm
34 mm
0,07... 0,13 mm
2 Zylinderrollenlager
Nadellager
Kolbenbolzen mit DLC Beschichtung
Leichtmetall geschmiedet
1 L-Ring, 1 Minutenring, 1 Ölabstreifring
Semi-Trockensumpfschmierung mit 2 Rotorpumpen
36:79
APTC™ Antihopping Kupplung im Ölbad / hydraulisch betätigt
6-Gang klauengeschaltet
14:35
16:28
21:28
21:23
23:22
23:20
142

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