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KÜHLSYSTEM
Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter kontrollieren
14.3
Warnung
Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck.
–
Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems nicht bei betriebswarmem Motor öffnen. Motor und Kühlsys-
tem abkühlen lassen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten.
»
Wenn sich im Ausgleichsbehälter keine Kühlflüssigkeit befindet:
–
Kühlsystem auf Dichtheit kontrollieren.
Info
Motorrad nicht in Betrieb nehmen!
–
Kühlsystem befüllen/entlüften.
–
Verschluss
vom Ausgleichsbehälter montieren.
2
–
Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren.
Der Kühler muss vollständig gefüllt sein.
»
Wenn der Kühlflüssigkeitsstand nicht mit der Vorgabe übereinstimmt:
–
Kühlflüssigkeitsstand korrigieren und Ursache des Verlustes feststellen.
Alternativ 1
Kühlflüssigkeit (
Alternativ 2
Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) (
»
Wenn mehr Kühlflüssigkeit nachgefüllt werden musste als der Vorgabewert:
> 0,50 l
–
Kühlsystem befüllen/entlüften.
–
Kühlerverschluss
montieren.
1
x
x
(
S. 116)
S. 158)
S. 158)
(
S. 116)
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