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KTM 690 Duke EU Bedienungsanleitung Seite 135

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FEHLERSUCHE
Fehler
Motor hat zu wenig Leistung
Motor wird übermäßig heiß
FI Warnlampe (MIL) leuchtet bzw.
blinkt
N Leerlaufkontrolllampe leuchtet nicht
wenn Getriebe im Leerlauf ist
Motor geht während der Fahrt aus
ABS‑Warnlampe leuchtet
Mögliche Ursache
Map‑Select Schalter verstellt
zu wenig Kühlflüssigkeit im Kühlsys-
tem
Kühlerlamellen stark verschmutzt
Schaumbildung im Kühlsystem
geknickter oder beschädigter Kühler-
schlauch
Thermostat defekt
Sicherung 4 durchgeschmolzen
Defekt am Kühlerlüftersystem
Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem
Gangerkennungssensor nicht angelernt
Kraftstoffmangel
Sicherung 1, 2 oder 3 durchgeschmol-
zen
Sicherung ABS durchgeschmolzen
Raddrehzahl von Vorder- und Hinterrad
stark abweichend
Fehlfunktion im ABS
Maßnahme
Motorcharakteristik einstellen. (
Kühlsystem auf Dichtheit kontrollieren.
Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter kon-
trollieren. (
S. 113)
Kühlerlamellen reinigen.
Kühlflüssigkeit ablassen.
Kühlsystem befüllen/entlüften.
Kühlerschlauch wechseln.
Thermostat kontrollieren.
Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher
wechseln. (
S. 101)
Kühlerlüftersystem kontrollieren.
Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle-
sen.
x
Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle-
sen.
x
Kraftstoff tanken. (
S. 52)
Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher
wechseln. (
S. 101)
Sicherungen ABS wechseln. (
Anhalten, Zündung ausschalten, erneut starten.
ABS-Fehlerspeicher mit KTM‑Diagnosetool ausle-
sen.
x
133
S. 118)
x
(
S. 115)
x
(
S. 116)
x
x
x
S. 100)

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